Laskentayksikkö käyttää polttoaineenkulutuksen määriä yrityksen kustannusten laskemiseen, ja Venäjän federaation liikenneministeriö vahvistaa ne. Mutta jos auto puuttuu lainsäädännöstä, on vain yksi asia tehdä - itse asettaa polttoaineenkulutus.
Se on välttämätöntä
- - valvontamittauksista vastaava henkilö
- - auto, jolle on tarpeen asettaa kulutusaste.
Ohjeet
Vaihe 1
Vastuuhenkilö tekee ennen autosta poistumista säiliössä olevan polttoaineen valvontamittaukset ja tallentaa matkamittarin lukemat erityisessä muodossa, jota käytetään myöhemmin laskelmissa.
Vaihe 2
Tilauksessa määritetyn ajanjakson aikana rahtikirjat täytetään lain mukaisesti, jossa auton mittarilukema ja tarvittavat tiedot, kuten: rahtikirjan nimi ja numero, tiedot rahtikirjan voimassaolosta, tiedot ajoneuvosta, ajoneuvon omistajaa (omistajaa) koskevissa tiedoissa ilmoitetaan varat jne.
Vaihe 3
Tilauksessa määritetyn ajanjakson päättyessä vastuuhenkilö suorittaa kontrollimittauksen polttoainemäärästä polttoainesäiliössä, minkä jälkeen se ottaa matkamittarin lukemat, minkä jälkeen tiedot syötetään myös erityiseen muotoon.
Vaihe 4
Tämän jälkeen auton kuljettama etäisyys määritetään vertaamalla matkamittarin lukemia raportointikauden alussa ja lopussa. Esimerkiksi päivän alussa kilometrimäärä on 1.11.2011 ja päivän lopussa 30.11.2011. Tämän jälkeen ajanjakson polttoaineenkulutus määritetään tankkiin kaadetun polttoaineen määrän ja saldon mukaan päivän alussa 1.1.2011 ja loput päivän lopussa 11/30 / 2011.
Vaihe 5
Tulevaisuudessa kulutettu polttoaineen määrä 100 radakilometriä kohden määritetään seuraavan kaavan mukaan: Qп / Sп * 100 km, jossa Qп on raportointikauden polttoaineenkulutus. Sп - ajoneuvojen mittarilukema raportointikaudella. Laskentatulokset aktivoidaan. Tulevaisuudessa kehitetty polttoaineenkulutusnopeus hyväksytään organisaation johtajan määräyksellä. Sitten sitä voidaan käyttää polttoainekustannusten laskemiseen.
