Maamme käytetyille autoille on suuri kysyntä. Nyt voit ostaa erittäin kannattavasti ei aivan vanhan auton. Mutta samalla on edelleen vaara, että häikäilemätön myyjä saatetaan saada kiinni, jolle tärkeintä on saada mahdollisimman paljon voittoa. Tällöin sinun on tiedettävä parametrit, joiden avulla voit määrittää, onko auto sen arvoisen summan arvoinen vai ei.
Ohjeet
Vaihe 1
Auton alhainen hinta on ensimmäinen syy ajatella. Koska auto voidaan varastaa tai palauttaa onnettomuuden jälkeen. Varmista, että näin ei ole, tarkistamalla huolellisesti kaikki asiakirjat, tarkistamalla OB-ajoneuvon kori ja moottorin numerot autoon leimattuilla.
Vaihe 2
Teknisesti katsottuna yksi tärkeimmistä tekijöistä käytetyn auton ostamisessa on korin kunto. Kiinnitä erityistä huomiota auton alapintaan. Jos se on täysin mätä, on parempi olla ottamatta tällaista autoa. Korroosion poisto ja hitsaus ovat erittäin kalliita. Toisin kuin mätkä pohja, vanhan auton lokasuojien ja kynnysten ruoste ei ole kovin tappavaa.
Vaihe 3
Rungon tarkastamisen jälkeen jousitus on tarkistettava. Mikäli ajat epätasaisella tiellä, mikään ei saa koputtaa tai räpyttää. Alustan korjaus on myös kallis toimenpide. Eturenkaiden kunto voi viitata jousituksen toimintahäiriöön. Jos ne kuluvat epätasaisesti ja epäsymmetrisesti, se osoittaa, että runko on voimakkaasti epämuodostunut, eikä pyörän suuntaus autoon ole enää mahdollista.
Vaihe 4
Sisätilan ja kojelaudan tarkistus. Monet ihmiset unohtavat, että auton mittarilukema tulisi arvioida paitsi mittarilukemien lisäksi myös auton yleisen kunnon perusteella. Laskuri on kuitenkin myös syytä katsoa. Automoottorin resurssi on keskimäärin 150-200 tuhatta kilometriä. Tämän arvon jälkeen moottori on tarkistettava. Saman auton sisustuksen on vastattava ostajan yksilöllisiä tarpeita.
Vaihe 5
On myös syytä tarkistaa kaikki ajoneuvon hydraulijärjestelmät vuotojen varalta. Jäähdytysjärjestelmä, jarrujärjestelmä, voitelujärjestelmä, polttoaineensyöttöjärjestelmä - näiden järjestelmien kaikkien putkien ja letkujen on oltava täysin kuivia.
Vaihe 6
On myös tarpeen tarkistaa tunkin, sylinteriavain ja varapyörän läsnäolo autossa - kaiken tämän tulisi sisältyä auton hintaan, eikä sitä pitäisi ostaa erikseen.
