Kuinka Laittaa Käynnistin Ural-moottoripyörälle

Sisällysluettelo:

Kuinka Laittaa Käynnistin Ural-moottoripyörälle
Kuinka Laittaa Käynnistin Ural-moottoripyörälle

Video: Kuinka Laittaa Käynnistin Ural-moottoripyörälle

Video: Kuinka Laittaa Käynnistin Ural-moottoripyörälle
Video: Minskin moottoripyörän kytkimen kannen valu 2024, Marraskuu
Anonim

Käynnistimen päätarkoitus on käynnistää moottori. Käynnistysmoottorissa on sähkömoottori, joka käynnistetään virta-avaimen komennolla. Kun virta-avain kääntyy, akun sähkövirta menee käynnistimeen, minkä jälkeen se alkaa kääntää moottoria magneettikentän vaikutuksesta. Voit asentaa käynnistimen sekä moottoripyörään, esimerkiksi Uraliin, että autoon.

Kuinka laittaa käynnistin Ural-moottoripyörälle
Kuinka laittaa käynnistin Ural-moottoripyörälle

Se on välttämätöntä

  • - käynnistin;
  • - Ural-moottoripyörä
  • - kulmahiomakone;
  • - katkaisulaikka;
  • - teräs;
  • - välineet.

Ohjeet

Vaihe 1

Käynnistin asennetaan vaihteiston (vaihdelaatikon) sivulta ylhäältä tai sivulta (paremman asettelun saavuttamiseksi). Ennen tämän laitteen asennuksen jatkamista sinun on muutettava kickstarter-pedaalin kokoonpanoa tai poistettava tämä osa rakenteesta.

Vaihe 2

Merkitse leikkaus kampikammioon ja leikkaa katkaisupyörällä, joka on kiinnitetty kulmahiomakoneeseen. Tee sen jälkeen teräslevyt, joissa on keskireikä käynnistyssuojusta ja kiinnikkeitä varten. Tee pitkänomaiset tukitapit ja kiinnitysholkit levyn alle.

Vaihe 3

Tee duralumiinista kaksi erillistä tai yksi kiinteä pohjalevy, jotka hitsataan vaihteiston koteloon argonkaarihitsauksella. Kun hitsaat rakennetta, poista kumitiivisteet vaihdelaatikon kotelosta. Jos vaihdelaatikko puretaan, asenna ensiö- ja lisäakselit siihen, sulje sitten takakansi ja kiinnitä se neljällä pultilla ja hitsaa sitten vain kiinni.

Vaihe 4

Kiinnitä käynnistin laippaan. Aseta "työ" -tilaan telakytkimen ja rengasvaihteen sekä vauhtipyörän ja käynnistyspyörän väliset välykset. Koska pääteputken käynnistysrakenne pyörii kahdessa tukilaakerissa, tarkista niiden kunto välyksen ja kulumisen varalta.

Vaihe 5

Laita uudet holkit, jotka sitten käsitellään jyrsimillä aksiaalisen akselin halkaisijan mukaan. Kun olet asettanut välykset, "tartu" kiinnityslaippaan vaihteiston koteloon.

Vaihe 6

Liitä käynnistin paristoon ja suorita sarja testiajoja (sytytystulpat on avattava). Huomaa: kierron tulee olla vapaa, toisin sanoen ilman juuttumista, ja äänen tulee olla yksitoikkoinen.

Vaihe 7

Tarkastuksen jälkeen suorita pintojen lopullinen hitsaus ja tarkista käynnistimen toiminta.

Suositeltava: