Suutin on VAZ-2110 -järjestelmän tärkein osa, jonka kautta polttoainetta syötetään sylinterinkansioon (sylinterinkansioon). Se on magneettiventtiili, joka sallii polttoaineen kulkea, kun siihen syötetään jännitettä ohjaimesta, ja sulkeutuu paluujousen vaikutuksesta, kun siitä ei ole jännitettä. Siksi ne on vaihdettava, jos injektorikäämeessä on avoin tai oikosulku.
Välttämätön
- - ristipääruuvitaltta;
- - uraruuvitaltta;
- - avain "17": lle;
- - avain "22": lle;
- - pihdit;
- - pää kohtaan "13";
- - pää "10";
- - sakset;
- - veitsi;
- - rätit;
- - kuusikulmio arvoon "5".
Ohjeet
Vaihe 1
Pysäköi ajoneuvo tukevalle, tasaiselle alustalle. Poista polttoaineen paine polttoaineensyöttöjärjestelmässä. Poista tällöin matkustamossa lattiatunnelin vuorauksen oikea suojus avaamalla Phillips-ruuvimeisselillä lattiatunnelin vuorauksen oikean suojan itsekierteittävä ruuvi.
Vaihe 2
Sytytys pois päältä, poista polttoainepumpun sulake ECM: n sulakkeesta / releestä. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä, kunnes polttoaine loppuu. Kytke sitten käynnistin päälle 2-3 sekunniksi. Polttoainejärjestelmästä tulee sitten paine.
Vaihe 3
Irrota johto negatiivisesta akkuliittimestä. Poista muovinen moottorin suojus.
Nyt sinun on poistettava ilmansuodattimen kotelo käytön helpottamiseksi. Irrota ECM-johdot MAF-anturista. Kun olet löytänyt kiinnityspidikkeen, irrota ilmansyöttöletku kaasuyksikköön ilmamassavirta-anturin haaraputkesta. Irrota ilmanottoholkki ilmansuodattimen kotelon pohjassa olevasta nipasta. Kärrätä suodatinkotelon kannen korkit uraruuvitaltalla vuorotellen, poista ne asennusreikistä. Irrota ilmansuodattimen kotelo.
Vaihe 4
Irrota moottorin ohjausjohdot suuttimen johtosarjan liittimestä ja irrota suutinsarjan liitin kannattimesta. Kierrä ruuvi, joka kiinnittää polttoaineen syöttöputken painelevyn kiskoon, Phillips-ruuvimeisselillä.
Vaihe 5
Kierrä polttoainesyöttöputken liitos polttoainekiskoon "17" -avainta jakoavaimella ja pidä kiskoputken pää jakoavaimella "22": n kohdalla. Vedä polttoaineen syöttöputki ramppiputken kärjestä ja poista kumi O-rengas polttoaineen syöttöputkesta.
Vaihe 6
Löysää kampikammion ilmanvaihtopiirin letkun kiristin Phillips-ruuvimeisselillä ja poista letku sylinterinkannen kannen liittimestä. Löysää kampikammion tuuletusletkun kiinnike Phillips-ruuvimeisselillä ja poista letku sylinterinkannen kannen nipasta. Kierrä seuraavaksi Phillips-ruuvimeisselillä itsekierteittävä ruuvi, jolla öljytason osoittimen ohjainputki kiinnittyy tuloputkeen ja nosta putki ylös öljymäärän osoittimella.
Vaihe 7
Ota pihdit ja löysää niiden avulla nauhapidikkeen kiristystä, joka kiinnittää tyhjiöjarrutehostimen letkun, ja poista letku imuputkesta. Ota sitten uraruuvitaltta ja väännä kaasukaapelin jousipidike sen kanssa ja poista se kaasuttimen toimialalta. Vedä kaasukaapeli ulos imusarjan kannattimesta. Ylittämällä jousen voiman, käännä kaasuventtiilin toimilaitetta ja poista kaapelin kärki sektorireikästä. Vedä nyt kaasukaapeli ulos imusarjan pidikkeistä.
Vaihe 8
Kierrä "13" -päätä käyttämällä kaksi mutteria, jotka kiinnittävät kaasukokoonpanon tuloputkeen, ja poista kaasukokoonpano putkipultteista irrottamatta jäähdytysnesteen syöttö- ja poistoletkuja kaasukokoonpanosta. Paina salpaa sormillasi ja irrota johdot sytytyspuolasta. Siirrä johdot poispäin sylinterinkannesta.
Vaihe 9
Ota pää "10": lle ja kierrä sen avulla irti imusarjan ylemmän kiinnityksen kaksi mutteria sylinterinkannen kannesta. Kierrä "13" -päätä käyttämällä imuputken alaosan kaksi pulttia ja kolme mutteria. Avaa tai leikkaa saksilla (veitsellä) kaksi kiinnitintä, jotka kiinnittävät johtosarjan jakohihnan ylempään kanteen.
Vaihe 10
Paina salpaa ja irrota johdot vaiheanturista. Kierrä sitten pää "10" -asentoon ja ruuvaa sytytyspuola kiinni ja irrota se. Toista sama toimenpide vielä kolmelle sytytyspuolalle. Sulje sylinterikannen sytytyspuolien reiät rätillä. Liu'uta imusarja eteenpäin ajoneuvon suuntaan ja poista se.
Vaihe 11
Irrota kaksi ruuvia, joilla polttoainekisko kiinnittyy sylinterinkansioon, "5" kuusikulmalla. Vedä polttoaineputki suuttimien akselia pitkin ja vedä kaikki neljä suutinta ulos sylinterikannen aukoista. Irrota polttoainekisko suuttimilla ja johdoilla.
Vaihe 12
Irrota suutin kiskosta painamalla linjatappia alaspäin ja vetämällä lankaliitin ulos injektorista. Irrota ruuvimeisselillä kiinnike, joka kiinnittää injektorin. Ylitä O-renkaan vastus ja vedä suutin ulos polttoainekiskosta. Irrota injektorin O-renkaat uraruuvimeisselillä. Vedä muut vialliset injektorit samalla tavalla. Kokoa ja asenna polttoainekisko suuttimilla päinvastaisessa järjestyksessä.