Useimmissa tapauksissa erilaisten VAZ 2110 -antureiden vaihtaminen ei vaadi erikoislaitteita ja ammattitaitoa. Suurimman osan antureista vaihtaminen on melko yksinkertainen toimenpide, jonka auton omistaja voi hyvin toteuttaa omin käsin.
Tarpeellinen
- - avain 22;
- - avain 21;
- - avain 13;
- - testaaja.
Ohjeet
Vaihe 1
Nopeusanturin vaihto VAZ 2110 Irrota anturin sähköliitin. Tätä varten on tarpeen puristaa hieman metallisia "korvia". Irrota anturi kiertämällä sitä vastapäivään. Jos et voi tehdä sitä käsin, käytä näppäintä 21. Ota uusi nopeusanturi ja asenna se taajuusmuuttajaan. Asennus tulisi tehdä päinvastaisessa järjestyksessä.
Vaihe 2
Vaihdettu moottorin riittämättömän öljytason anturi VAZ 2110 Tämän vaihtamiseksi sinun on irrotettava johto anturista ja kierrettävä kiinnityspultti avaimella 21. Ravista anturia hieman ja irrota se pistorasiasta. sylinterilohko. Tämä on tehtävä erittäin huolellisesti, jotta uimuri ei vahingoitu. Tiivistä anturin runko alumiinirenkaalla. Asenna uusi anturi.
Vaihe 3
Koputusanturin VAZ 2110 yksikosketusparistojen vaihto ja irrota anturi lohkosta johdoilla. Irrota anturin kiinnitysmutteri 13-avaimella ja poista aluslaatta. Irrota anturi nastasta. Tarkista anturi. Tee tämä kytkemällä sen kosketus testerin runkoon. Ota kehys pehmeästä metallista. Mittaa jännitepulssi napauttamalla tynnyriä koputusanturin kierteitettyä osaa vasten. On huomattava, että koputusanturille toimintakunnossa jännitepulssin tulisi vaihdella välillä 40-200 mV iskujen voimakkuuden mukaan. Vaihda anturi tarvittaessa. Anturin asennus tulisi tehdä päinvastaisessa järjestyksessä.
Vaihe 4
Happipitoisuusanturin VAZ 2110 vaihto Vaihda lambda-anturi vaihtamalla johto akun miinusnapasta. Vie muovinen salpa irti ja irrota anturilohko johtosarjasta. Irrota anturi etuputkesta. Ota uusi anturi ja asenna se päinvastaisessa järjestyksessä.
