Äärimmäisissä lämpöolosuhteissa autoilijat voivat kohdata useita lisävaikeuksia rautahevosia käyttäessään. Tässä on joitain ohjeita, joiden avulla voit selviytyä kuumasta säästä.
Ohjeet
Vaihe 1
Ilmanvaihto ja ilmastointilaitteen toiminta
Ilmastointilaitteen toiminta kuumassa tulevassa ilman lämpötilassa muuttuu epätyydyttäväksi. Syynä huonoon jäähdytykseen voi usein olla likainen matkustamosuodatin. Ohjaamon suodattimen vaihtaminen on suositeltavaa 15 000 ajoneuvon mittarilukeman välein. Mutta olisi hyvä vaihtaa se ennen kesäkauden alkua. Ja tämän suodattimen hinta on vain pari sataa ruplaa.
Suodattimen vakava likaantuminen voidaan tunnistaa epämiellyttävästä hajusta, kun tuuletus on käynnissä.
Kun käytät autoa, jossa on likainen matkustamon suodatin, ilma on kyllästetty erilaisiin bakteereihin, jotka kertyvät suodattimeen ja ovat erittäin haitallisia matkustajien terveydelle.
Muun muassa on muistettava, että auton moottoria ei voida sammuttaa heti lastaamisen jälkeen (ajon jälkeen), jos ilmastointilaite oli käynnissä. Muuten jäähdytysjärjestelmä voi vaurioitua sen korkean paineen vuoksi.
Vaihe 2
Ilmastointilaitteen toiminta
Jos auto on ollut auringon alla pitkään, on erittäin toivottavaa kytkeä ilmastointilaite päälle täydellä teholla. Terävän lämpötilan pudotuksen takia matkustamon tuulilasi tai muoviosat voivat vaurioitua. On suositeltavaa avata ovet tai ikkunat ensin muutaman minuutin ajan, jotta sisätilat jäähtyvät, ja vasta sitten kytkeä ilmastointilaite päälle vain pienillä kuormilla.
Älä myöskään unohda lääkäreiden ohjeita, jotka suosittelevat, että lämpötilaero matkustamossa ja ulkona on vain kymmenen astetta. Muuten on erittäin helppo saada kylmä.
Vaihe 3
Jarrujärjestelmä
Kun käytät autoa kuumalla säällä, kiinnitä huomiota jarrunesteen kiehumispisteeseen. Koska jarrutusteho riippuu suoraan jarrunesteen laadusta.
Älä unohda, että ajan myötä tämä neste imee kosteutta ja sen ominaisuudet muuttuvat, joten on suositeltavaa vaihtaa se ennen kesän alkua. Ongelma selvitetään painamalla jarrupoljinta, jos se muuttuu pehmeäksi ja putoaa läpi, neste on vaihdettava. Tätä jarrujärjestelmää käytettäessä on suositeltavaa jarruttaa ajoittaisella painalluksella. Jos neste on normaalia, ei silti suositella jarrutusta äkillisesti ja usein kuumassa.
Vaihe 4
Maalaus
Lämpö voi myös pilata ajoneuvosi ulkonäön. Ensinnäkin korin maali kärsii auringonvalosta. Ja jopa korin huomaamaton likaantuminen voi johtaa siihen, että maali haalistuu epätasaisesti.
Kesällä, kuumalla säällä, ei ole suositeltavaa jättää autoa pitkäksi aikaa auringon alla, ja sinun on myös seurattava kehon puhtautta.
Vaihe 5
Auton täyttö
Kuumalla säällä on erittäin toivottavaa tankata auto "täyteen".
Lämmössä polttoaine laajenee ja voi jopa vuotaa kaasusäiliön korkin läpi. Ja tämä on erittäin vaarallista, koska mikä tahansa kipinä voi aiheuttaa räjähdyksen tai tulipalon.
Vaihe 6
Lapset, eläimet ja muut tavarat salonissa
Ennen kuin jätät auton paahtavan auringon alla, sinun on varmistettava, että ohjaamossa ei ole räjähtäviä ja syttyviä esineitä (sytyttimiä, erilaisia tölkkejä). Koska auton sisätilat lämpenevät niin paljon, että nämä asiat voivat helposti syttyä tuleen tai räjähtää. Ja tämä puolestaan johtaa tulipaloon ja auton menetykseen.
Ja sinun on myös seurattava tarkasti, jotta pieniä lapsia ja eläimiä ei unohda autossa. Koska auringossa pysäköidyssä suljetussa autossa he voivat helposti kuolla sietämättömään kuumuuteen.
