Moottori on diagnosoitava säännöllisesti. Jos jotkut moottorin osat epäonnistuvat, niiden vaihtaminen ei ole vaikeaa, mutta pienikin ajoissa havaitsematon toimintahäiriö voi joskus aiheuttaa vakavia vahinkoja polttomoottorille.
Ohjeet
Vaihe 1
Suorita diagnoosi huolellisesti ja jos huomaat toimintahäiriöitä, yritä poistaa ne mahdollisimman pian. Moottorin peruskorjaus tai jopa vaihto maksaa paljon enemmän kuin joidenkin osien vaihto.
Vaihe 2
Irrota sytytystulpat ja tarkista ne huolellisesti. Kynttilöiden väri voi vaihdella kellertävästä oljesta tummanruskeaan. Jos kuitenkin huomaat, että niiden pinnalla on musta pinnoite, on aika ottaa yhteyttä huoltokeskukseen. Sytytystulppien samettisen musta pinnoite viittaa yleensä polttoainejärjestelmän toimintahäiriöön.
Vaihe 3
Tarkista sytytystulppien kierteet. Jos niissä on öljyä, venttiilitiivisteet on ehkä vaihdettava. Jos öljyhiukkasia pääsee moottoriin auton käytön aikana, se voi johtaa kiihtyneeseen kulumiseen ja suhteellisen nopeaan moottorin vikaantumiseen.
Vaihe 4
Tarkista moottorin kiinnitykset. He antavat polttomoottorin vahvan kiinnityksen ja luotettavan vuorovaikutuksen vaihdelaatikon kanssa. Jos moottoria ei ole kiinnitetty kunnolla, on suositeltavaa korjata se mahdollisimman pian. Joissakin tapauksissa kiinnitystyyppien vaihtotarpeesta ilmoittavat nykivät ja nykivät, joita esiintyy auton liikkuessa.
Vaihe 5
Tarkastuksessa on kiinnitettävä huomiota moottorin osien kulumisasteeseen. Muista, että hälytykset ovat vieraita ääniä ja voimakasta moottorin tärinää sen käytön aikana, huomattavasti lisääntynyttä polttoaineen ja öljyn kulutusta, liian vähän puristusta. Jos auton alapuolella on kokonaisia öljyjä, ryhdy kiireellisesti moottorin korjaamiseen ja viallisten osien vaihtamiseen.
Vaihe 6
Kokeile moottorin tietokoneiden diagnostiikkaa. Erikoislaitteen ansiosta voit arvioida auton osien kunnon ja löytää vikoja. Tietokonediagnostiikka suoritetaan useimmiten palvelukeskuksissa, vaikka sinulla on erityinen laite, voit tehdä sen itse.
