Öljyn tarkistus variaattorissa koostuu sen tason mittaamisesta, jonka tulisi olla minimi- ja maksimiarvojen välillä. Öljytaso tarkistetaan CVT-täyttökaulassa sijaitsevalla erityisellä mittatikulla.
Variaattorin nestetaso on tarkistettava öljyn lämpötilassa 50-80 ° C. Moottorin lämmittämiseksi sinun on ajettava 10-25 km vuodenajasta riippuen. Mitä matalampi lämpötila ikkunan ulkopuolella on, sitä kauemmin öljyn lämpeneminen kestää yllä olevan lämpötila-alueen saavuttamiseksi. Öljytason mittaaminen moottorin ollessa kylmä voi aiheuttaa virheen mittauksessa, minkä seurauksena öljytason ilmaisin on suurempi tai pienempi kuin nimellisarvo.
Tarkastusmenettely
Aseta ajoneuvo vaakasuoralle pinnalle ennen testin aloittamista. Mittauspaikka voi olla autotalli, jossa on tasainen lattia tai avoin asfaltti. Moottoria on käytettävä joutokäynnillä testin aikana.
Seuraavaksi tarkastaja painaa jarrupoljinta ja kytkee valitsimen peräkkäin kaikkiin asentoihin viipymättä kussakin asennossa enintään 10 sekunnin ajan. Valitsin palaa sitten alkuperäiseen asentoonsa, minkä jälkeen jarrupoljin vapautetaan.
Valitsimen vaihdon jälkeen on poistuttava ohjaamosta ja avattava moottoritilan huppu. CVT-täyttökaulassa oleva mittatikku mittaa öljyn määrää. Voit poistaa mittatikun kaulasta avaamalla salvan lukituksen painamalla mittatikun päässä olevaa kytkintä.
Käsineitä tai rättejä tulee käyttää käsien suojaamiseen pidikettä irrotettaessa. Pyyhi myös anturin pinta kuivaksi liinalla. Tarkastuksen aikana CVT-täyttökaulaan ei saa päästä kosteutta tai pölyä.
Kuivattu mittatikku on asetettava kokonaan kaulaan, poistettava sitten ja tarkistettava nestetaso. Öljytason merkinnän on oltava kahden loven välillä, jotka osoittavat öljyn vähimmäis- ja enimmäistason. Testin päätyttyä mittatikku lasketaan takaisin kaulaan, minkä jälkeen sen lukko vaihdetaan suljettuun asentoon.
Mitä tehdä, jos öljytaso on vaadittujen arvojen ulkopuolella
Jos variaattorin öljytaso on alle minimimerkin, on lisättävä samanlainen neste, jonka merkki on ilmoitettu auton käyttöohjeissa. Nestetason tarkistus on suoritettava lisäämisen jälkeen. Jos öljytason lasku ylittää sen luonnollisen virtausdynamiikan, järjestelmä on tarkistettava vuotojen varalta.
Jos öljytaso ylittää vaaditun arvon, ylimääräinen neste pumpataan pois ruiskulla, jonka päähän on kiinnitetty kumiadapteriputki.
