Skootterin kaasuttimen, kuten minkä tahansa muun ajoneuvon, on oltava täysin puhdas, koska pienimmät roskat, jotka pääsevät siihen bensiinin kautta, voivat vaikuttaa skootterin toimintaan. Tukkeutuneen kaasuttimen puhdistaminen omilla ponnistuksilla ei ole niin vaikeaa - tärkeintä on tietää, miten (ja mitä) se tehdään.
Puhdistuksen valmistelu
Jos skootterin mäntäryhmä ei ole kulunut ja sytytystulppa on kunnossa, mutta ajoneuvo ei käynnisty hyvin, "aivastaa" ja nopeuttaa nykimistä, niin 80 prosentissa tapauksista ongelma johtuu kaasuttimen lika. Valmistellaksesi sitä ulkoista puhdistusta varten, kaasutin on poistettava skootterista - tätä varten on välttämätöntä irrottaa öljy- ja polttoaineensyöttöletkut, käynnistysrikastimen koskettimet ja kiinnitysruuvit siitä.
Suorittaessasi yllä mainittuja toimenpiteitä sinun on tarkkailtava huolellisesti, jotta yhtäkään yksityiskohtaa ei menetetä.
Kun kaasutin on irrotettu päärakenteesta, sen ulkopinta on puhdistettava perusteellisesti liasta huuhtelemalla yksikkö bensiinillä ja pyyhkimällä se sitten kuivalla liinalla. Sitten kaasutin on valmisteltava sisäistä puhdistusta varten - tätä varten on irrotettava kaksi pulttia, jotka kiinnittävät uimurikammion kannen, ja huuhtele se huolellisesti sisäpuolelta bensiinillä ja liinalla. Tämän jälkeen uimuri on poistettava varovasti varmistaen, että sen herkkä levy ei taivu poistettaessa. Kaasutin on nyt valmis sisäiseen puhdistukseen.
Kaasuttimen sisäinen puhdistus
On kaksi tapaa puhdistaa skootterin kaasuttimen sisäpuoli. Ensimmäinen on laitteen peseminen bensiinillä ja puhallus pumpulla tai kompressorilla, jolle asetetaan erityinen suutin, jossa on terävä kärki. Toisen menetelmän suorittamiseksi sinun on ostettava erityinen kanisteri erityistä huuhtelunestettä sisältävän kaasuttimen puhdistamiseksi. Tämän menetelmän käyttö sulkee pois puhdistamisen bensiinillä, koska tölkki on eräänlainen kompressori ja puhaltaa itse kaasuttimen korkealla paineellaan.
Molemmat yllä mainitut menetelmät ovat yhtä tehokkaita, riittää, kun valitset itsellesi sopivimman.
Kaasuttimen puhdistuksessa kaikki kanavat on huuhdeltava ja puhallettava. Erityistä huomiota on kiinnitettävä suihkukoneisiin, jotka irrotetaan aina puhdistuksen aikana. Sinun on myös poistettava käynnistävä rikastus ja huuhdeltava sen kanava niin, että kaasutin on puhdistuksen jälkeen täysin puhdas sekä sisältä että ulkoa. Uimuri palaa paikalleen, yksikkö kootaan päinvastaisessa järjestyksessä ja öljy- ja polttoaineletkut liitetään uudelleen. Skootterin käynnistyttyä on polttoainetta pumpattava uimurikammioon sekä säädettävä joutokäyntinopeus ja seoksen laatu (vain jos käytössä on poikkeamia).
