Skootterin vaihdelaatikossa öljy on vaihdettava 5000 km välein tai kerran vuodessa. Osta korkealaatuista öljyä, niin sinun on täytettävä se paljon harvemmin. Öljynvaihto ei ole erityisen vaikeaa.
Se on välttämätöntä
vaihteistoöljy, jonka viskositeetti on 75 W - 90, astiat, avaimet, magneetti, ruisku, tiputinputki, rätit
Ohjeet
Vaihe 1
Tyhjennä käytetty öljy ensin. Aja sitä ennen hieman, jotta öljy lämpenee ja kaikki pohjassa olevat suspensiot nousevat. Aseta skootteri keskitelineelle ja puhdista ja pese pultit, jotta lika ei pääse vaihdekoteloon. Käynnistä skootteri ja pyöritä takapyörää vähän, se ravistaa öljyä hieman.
Vaihe 2
Kierrä sitten täyttötulppa auki. Pultti sijaitsee moottorin takaosassa vasemmalla. Irrota tyhjennystulppa, aseta sen alle erityinen tyhjennysastia. Tulppapultti sijaitsee moottorin takaosassa, alapinnalla. Pultit ovat tiukat, joten varo repimästä kierteitä.
Vaihe 3
Anna öljyn valua kampikammiosta. Poista kaikki neste kallistamalla skootteria eri suuntiin. Pyyhi tyhjennys- ja täyttöaukot kuiviksi. Kierrä tyhjennyspultti paikalleen.
Vaihe 4
Ota ruisku ja putki, vedä öljyä säiliöstä ja kaada se vaihteiston koteloon täyteaineen kautta. Ota halkaisijaltaan pieni putki niin, että se menee vapaasti kapean täyteaineen läpi kampikammioon.
Vaihe 5
Öljytaso näyttää täyttöaukon. Jos öljyä alkaa vuotaa siitä, lopeta täyttäminen, vaihdelaatikko on täynnä. Pyyhi kaikki kuivaksi ja kiristä pultti.
Vaihe 6
Jos huomaat metallihiukkasia tyhjentäessäsi öljyä, huuhtele kampikammio ennen uudelleentäyttöä. Ota diesel- tai vaihteistoöljy ja kaada se tyhjään kampikammioon yllä kuvatulla tavalla. Heiluta sitten skootteriasi niin, että seos kastelee kampikammion hyvin sisälle, ja valuta erilliseen astiaan.
Vaihe 7
Joskus metalli ei ole heti näkyvissä. Valmistele siis magneetti etukäteen ja kiinnitä se öljyn tyhjentämisen jälkeen säiliön pohjaan vanhalla öljyllä. Kun olet kaatanut käytetyn öljyn toiseen astiaan, metallihiukkaset jäävät pohjaan.
Vaihe 8
Tarkista lopuksi pulttien kireys ja kireys.
