Syy sulakkeen vikaantumiseen voi olla jännitteen kasvu sähköpiirissä. Sulake on suunniteltu tietylle virranvoimakkuudelle, kun se ylitetään, se palaa ja avaa piirin niin, että auton sähkölaitteet pysyvät turvallisina ja terveinä. Virtapiikki voi johtua oikosulusta. Se voi johtua johdoista, joita hiiret ovat tunkeutuneet talvipysäköinnin aikana, ruostuneet pyyhkimen moottorin pitkän pysäköinnin tai tavallisen lapsen kepponen jälkeen.
Se on välttämätöntä
- - lamppu;
- - pihdit;
- - suurennuslasi.
Ohjeet
Vaihe 1
Sulakkeiden vaihtamisessa vaikeinta on viallisen elementin löytäminen, varsinkin kun joissakin autojärjestelmissä voi olla useita sulakkeita.
Vaihe 2
Kun olet selvittänyt, mikä sulake on viallinen, poista se. Tätä on usein vaikea tehdä käsillä, joten käytä pihtejä. Joillakin automerkkeillä on jo erikoispihdit, jotka sijaitsevat sulakerasian kannessa.
Vaihe 3
Varmista poistamisen jälkeen, että sulake on todella palanut. Katso vain katsomalla sitä. Useimmiten ne on valmistettu läpinäkyvästä muovista, jonka läpi näkyy ohut lanka. Se sulaa viallisessa sulakkeessa, joka näkyy muovin läpi.
Vaihe 4
Asenna sitten uusi sulake. Kun vaihdat sitä, ota huomioon, että sulakkeilla voi olla erilainen luokitus. Siksi ostetulla sulakkeella on oltava sama luokitus kuin viallisella. Ne on valmistettu eri väreillä - sininen, keltainen, punainen ja jokaisella on numerot. Tämä on sulakkeen luokitus.
Vaihe 5
Aseta oikea sulake paikalleen, josta viallinen sulake poistettiin. Usein heikkonäköiset tai pimeässä olevat ihmiset tekevät virheen, asentavat sen toiseen pesään. Tämän vuoksi elektroninen moduuli toimii eri tavalla, ja auto alkaa käyttäytyä oudosti. Esimerkiksi kun sytytysvirta kytketään päälle, ajovalot, sähköikkunat eivät toimi jonkin aikaa tai moottori ei sammu, kun ajovalot ovat päällä.
