Merkinanto on monimutkainen keino, joka on välttämätön estääkseen varkauden tai pääsyn autoon. Suurin osa autoilijoista haluaa nykyään asentaa tämän suojausmenetelmän.
Ohjeet
Vaihe 1
Työn mukavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi pura kojetaulu. Ruuvaa ruuvit auki, irrota visiiri, irrota kaikki liittimet ja sitten itse paneeli. Irrota myös ohjauspylväs. Avaa sulake ja rele. Lue hälytyksen ohjeet ja liitä hälytysjohdot sulakerasian johtoihin. Esimerkiksi Tomahawk-hälytyksen yhteydessä signaalien punainen on kytketty valkoiseen johtoon, keltaisesta mustakeltaiseen, vihreästä kelta-mustaan ja sininen johto pysyy kytkettynä.
Vaihe 2
Liitä käynnistyspiirit. Älä tee tätä itse lukkoon, jolloin et voi katkaista johtoa uudelleen. Kiinnitä kaksi mustaa ja keltaista johtoa: ohuempi sulakerasiasta tulevaan mustavalkoiseen vaijeriin ja paksu sulakerasiaan tulevaan johtimeen.
Vaihe 3
Liitä konepellin aukkoanturi ja asenna sireeni. Tätä varten "tee tiesi" moottoritilaan. Ota ovianturin osalta sinimusta johto merkinanto-osasta ja kytke se lohkon vihreänpunainen johtoon. Muista, että jos et muodosta yhteyttä hälytykseen, ilmoita siellä, että käytät muita kuin antureita.
Vaihe 4
Asenna iskutunnistin metallipinnalle, kuten hansikaslokeron metallikiinnikkeeseen. Asenna antenni. Muista, että on parasta asentaa se mahdollisimman korkealle, jotta saavutetaan suurin etäisyys ja etäisyys rauhasista. Liitä vaijeri käsijarruun maahan, mutta tämä voi johtaa siihen, että lämpenemisen jälkeen hälytys syttyy. Liitä siis johdin jarrupolkimelle, johteita on vain kaksi, tarkista kaikki anturilla.
Vaihe 5
Testaa hälytys. Ensimmäinen aktivointi voi tuoda useita epämiellyttäviä hetkiä: signalointi ei lähetä yhtä signaalia, vaan useita kerralla. Syynä on todennäköisesti se, että joko käsijarru ei ole maadoitettu tai joudut ohjelmoimaan hälytyksen.
