On luultavasti paljon kuljettajia, jotka haluavat omistaa ja ajaa autoa pakotetulla moottorilla. Viritetyllä moottorilla varustetun auton tunnistaminen yleisestä liikennevirtasta ei ole vaikeaa monille tienkäyttäjille. Parannettujen dynaamisten ominaisuuksien ansiosta auto voi lähteä jyrkästi lähdön jälkeen sallitun liikennevalon kohdalla ja ohittaa ohittavat ajoneuvot lyhyemmässä ajassa verrattuna budjettivetoihin.
Tarpeellinen
- - turbiini,
- - uusi kampiakseli,
- - männän ryhmä.
Ohjeet
Vaihe 1
Urheilullisen moottorin virityksen tavoitteena on kaksinkertaistaa moottorin teho. Tietysti se ei toimi halutun tuloksen saavuttamiseksi, ja se rajoittuu vain elektronisen ohjausyksikön ohjelmistoalgoritmin muuttamiseen. Jotta moottori pakotettaisiin "kuin aikuinen", se on päivitettävä tuntemattomasti.
Vaihe 2
On suositeltavaa antaa määritetyn moottorin virityksen suorituskyky erikoistuneen korjaamon asiantuntijoille. Kuka tekee tarvittavat laskelmat ja antaa suosituksia kampikammion, männäryhmän, nokka-akselin, venttiilien ja jakoketjun, turbiinin sarjojen ostamisesta.
Vaihe 3
Kaikilla tarvittavilla laitteilla ja koneilla käsityöläiset kiillottavat imu- ja pakosarjojen sisäpinnat, korvaavat tehtaan kampiakselin virityskampiakselilla, jolla on muuttunut kampikulma. Asenna muut kiertokanget ja männät. He kirjoittavat sylinterikannen kokonaan uudestaan ja varustavat sen nokka-akselilla, jossa venttiilin ajoitus on siirtynyt, vaihda venttiilit.
Vaihe 4
Moottorin kokoamisen jälkeen siihen asennetaan turbiini, joka toimitetaan autoon tässä kokoonpanossa. Moottori, joka on uudistettu täydellisesti ja jonka ansiosta se saavuttaa ennennäkemättömän tehonlisäyksen, on helppo ja helposti asentaa konepellin alle tehtaan kiinnikkeisiin.
