Jokainen autoharrastaja on kohdannut renkaan rikkoutumisen ainakin kerran elämässään. Ja se tulee aina epämiellyttävänä yllätyksenä. Niille, jotka ovat viime aikoina ajaneet autoa, tämä voi yleensä olla katastrofi. Siksi on parasta tutkia etukäteen, miten varapyörä on vielä asennettava oikein.
Tarpeellinen
- - jack;
- - varoituskolmio;
- - tiilet, kivet;
- - erityinen avain muttereiden kiristämiseen.
Ohjeet
Vaihe 1
Jos autossasi on manuaalivaihteisto, aseta seisontajarru. Tämä on tarpeen turvallisuusmääräysten noudattamiseksi. Loppujen lopuksi suojaamaton auto voi helposti liikkua tärkeimmällä hetkellä ja vahingoittaa omistajan terveyttä. Muista myös asentaa hätämerkki auton taakse vähintään 15 metrin etäisyydelle kaupungin sisällä ja vähintään 30 metrin etäisyydelle lähiöistä (SDA RF: n lauseke 7.2).
Vaihe 2
Poista tunkki ja varapyörä. Kiinnitä auto myös asettamalla se vahingoittuneen vastakkaisella puolella olevien pyörien alle. Voit tehdä tämän vain asettamalla renkaiden alle tiili tai iso kivi. Tämä estää konetta vierimästä pois.
Vaihe 3
Irrota pyörän kiinnittävät mutterit. Tämä on tehtävä ennen ajoneuvon asettamista tunkille. Asenna sitten nostolaite auton kynnyksen alle ja nosta auto varovasti maanpinnan yläpuolelle - 5-10 cm. Irrota nyt pyörä. Harkitse tosiasiaa, että jos teet tämän ensimmäistä kertaa tällä autolla, sinun on tehtävä jonkin verran ponnisteluja, koska se voidaan lisäksi kiinnittää pöly- ja likakerroksella sekä lisäämällä lämpötiloja ajon aikana.
Vaihe 4
On parasta laittaa vararengas aluksi viereesi, jotta sinun ei tarvitse juosta auton ympäri ja ottaa ei-niin kevyt lisärengas tunkilla rinteessä seisovasta autosta. Kun olet poistanut vaurioituneen, laita heti vararengas päälle. Tarkista se. Jos se tehdään oikein, se ei roiku ja heiluta edestakaisin. Varapyörä on kiinnitettävä selvästi myös muttereita kiristämättä.
Vaihe 5
Aseta kiinnitysmutterit paikoilleen ja kiristä ne erityisavaimella. Tämä on tehtävä poikittain - ensin ylempi, sitten alempi ja päinvastoin. Laske sitten auto maahan. Vedä tunkki ulos ja tarkista uudelleen, että mutterit ovat kunnolla kiinni. Älä unohda poistaa kaikki lisävarat auton alta - kivet, tiilet jne. Nyt voit mennä mihin tahansa rengasliikkeeseen korjaamaan pääpyörän.
