Käynnistyksenestolaite on varkaudenestolaite, joka pysäyttää ajoneuvon rikkomalla moottoriyksikön (ajonestolaite) sähköpiirit. Se asennetaan auton tärkeimmille paikoille, esimerkiksi käynnistimen, moottorin tai sytytyksen sähköpiireihin. Siksi vaikka tunkeilija avasi auton ja pääsi sisälle, sen varastaminen on mahdotonta.
Ohjeet
Vaihe 1
Käynnistyksenestolaite yhdistetään onnistuneesti nykyaikaisen varkaudenestohälyttimen kanssa, ja se asennetaan sekä lisäjohdotuksella auton sähköjärjestelmään että sisäänrakennettuna sen vakiojohdotukseen. Käynnistyksenestolaitteen asennuspaikka voi olla missä tahansa johdot. Ajonestolaitteen lukituksen avaamisen tulisi olla vain auton omistajan saatavilla, ja se tapahtuu koodatulla yhteysavaimella, erityisellä tag-kortilla tai avaimenperän radiosignaalilla.
Vaihe 2
Tavallinen ajonestolaite koostuu ohjausyksiköstä, sähköpiirit rikkovasta sähkömagneettisesta releestä ja ohjausyksikön tunnistamasta avaimesta. Jos ajonestolaite irrotetaan luvattomasti tai se tuhoutuu, auton liike pysyy tukossa.
Vaihe 3
Ajonestolaitteen eduista on mahdollista puhua paljon ja pitkään, mutta on myös tapauksia, joissa ne hajoavat estäen kyvyn käynnistää auto. Tässä tapauksessa on parempi ottaa yhteyttä autopalveluun. Jos ajonestolaite on tukossa, se on poistettava käytöstä. Tavallisen ajonestolaitteen ohjausyksikkö sijaitsee yleensä keskikonsolin takana radion tasolla. Irrota liitin ajonestolaitteen ohjausyksiköstä. Se voidaan löytää käsin ja irrottaa. Liittimessä on 20 nastaa. Katkaise yhdeksäs ja kahdeksas johto liittimestä ja liitä ne, eristä.
Vaihe 4
Vaihda moottorin elektroninen ohjausyksikkö (ECU). Mutta ECU on melko kallis, joten voit ohjelmoida sen uudelleen. Tämä edellyttää juotinta, tietokonetta, PAK-Loader-ohjelmoijaa. Pura ja pura moottorin elektroninen ohjausyksikkö. Seuraavaksi sinun on ohjelmoitava ohjausyksikkö uudelleen. Liitä PAK-käynnistyslatain ohjaimeen ja lue sen laiteohjelmisto FLASH (BIN-laajennus) ja EEPROM (EEP-laajennus). Tallenna laiteohjelmisto tietokoneellesi. Täytä moottorin ohjausyksikkö puhtaalla EEPROM-laiteohjelmistolla. Irrota PAK-käynnistyslatain ja ohjain. Asenna ohjain takaisin.
Vaihe 5
Asenna ajonestoliitin takaisin. Käynnistä moottori.
