Ohjaustangon nivelissä esiintyvät aukot lisäävät ohjausväliä ja lisäävät renkaan kulutuspinnan voimakasta kulumista. Seurauksena on, että se johtaa tien ajamisen turvallisuuden heikkenemiseen. Siksi ohjaustangot, joiden saranoissa on tapin ja vuorausten välissä, on vaihdettava ajoissa. Tällaisen vaatimuksen täyttäminen auttaa välttämään perusteettomat käteiskustannukset tulevaisuudessa.
Tarpeellinen
- - 19 mm rasiaavain,
- - vetotanko.
Ohjeet
Vaihe 1
Ohjaustankojen vaihtoon liittyvien korjausten suorittamiseksi sinun on ajettava hissiin tai katseluaukkoon.
Vaihe 2
Sen jälkeen ruuvit irrotetaan muttereista, jotka kiinnittävät ohjaustankojen päät kääntötappiin auton pohjalta.
Vaihe 3
Vetimen avulla kärjet, yksi ja sitten, puristetaan pois tavallisista paikoistaan.
Vaihe 4
Irrota sitten tangon pidike tavaratilasta ja liu'uta se kärkeen, ohjaustangon lukkomutterin kiristys löysää, joka sitten irrotetaan ohjaustelineestä.
Vaihe 5
Kun olet päättänyt yhden raidetangon purkamisen, jatka toisen purkamista.
Vaihe 6
Uudet raidetangot asennetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Mutta kun olet vaihtanut ne, muista tarkistaa katoamisen ja nousun kulmat, joita yleensä rikotaan tällaisten korjausten jälkeen.
Vaihe 7
Jos auton omistajalla on kokemusta auton geometrian säätämisestä itse, hän voi tehdä ilman autopalvelua. Kaikki muut eivät voi välttää käymästä jalustalla säätääkseen varvas- ja nousukulmia.
