Kriisinilmiöt maailmassa ja Venäjän talouksissa jatkuvat, joten ennusteita "ylellisyysveron" välittömästä käyttöönotosta kuullaan yhä useammin. Tämä tarkoittaa, että asteittain verot peritään tähän luokkaan kuuluvasta irtaimesta ja kiinteästä omaisuudesta. Valtiovarainministeriö julkaisi heinäkuun puolivälissä 2012 luonnoksen liittovaltion laiksi, jossa verolakiin tehdään muutoksia, jotka koskevat erityisesti suuritehoisten ajoneuvojen liikenneveron korotusta.
Ehdotetut muutokset verolakiin tulevat voimaan 1.1.2013. Heidän mukaansa suuritehoisten ajoneuvojen kuljetusvero muuttuu merkittävästi. Sen vähimmäisaste autoille, joiden moottoriteho ylittää 410 hv, nousee 300 ruplaan hevosvoimaa kohden. Autoja, jotka eivät kuulu tämän määritelmän piiriin, verotetaan vanhan mittakaavan verran, mikä on puolet siitä.
Lisäksi laki kieltää alueita alentamasta tieliikenteen verokantaa tekemällä asianmukaisia muutoksia paikalliseen lainsäädäntöön. Mutta sen sallitaan lisätä vähintään 10 kertaa. Jos alueviranomaiset käyttävät tätä oikeutta, voimakkaiden autojen omistajien on siirrettävä vuosittain yli miljoona ruplaa talousarvioon.
Yksi asia on hyvä - kilpailuihin osallistuvia urheiluautoja ei veroteta korotetulla verolla riippumatta siitä, kuinka voimakkaalla moottorilla ne on varustettu. Kuitenkin myös autoja, joilla on suuri teho, mutta jotka on viety pois kokoonpanolinjalta ennen vuotta 2001, verotetaan vanhan verokannan mukaan, ilmeisesti kunnioittaen heidän ikäänsä.
Tehokkaat moottoripyörät ja vesiskootterit, joiden moottorit ovat 150 hv, veneet ja jahdit, joiden moottori on 300 hv veroastetta myös korotetaan - keskimääräisiä veroprosentteja korotetaan viisi kertaa. Helpotus vaikuttaa myös "veteraaneihin", jotka vapautettiin ennen 1. tammikuuta 2001. Kilpailuihin osallistuvien urheilumoottorien verokannat pysyvät ennallaan.
Voimakkaiden moottoripyörien veroaste nousee 25 ruplaan hevosvoimaa kohden, vesiskoottereiden - jopa 250 ruplaa, veneiden - jopa 100 ruplaa ja jahteja - jopa 200 ruplaa.
Uusi laki ei koske vain Lamborghinin, Bugattin, Ferrarin, Maseratin, Porschen, Aston Martinin, Bentleyn, Chevrolet Corvetten ja Roll-Roycen superautoja. Jotkin Mercedes-, BMW- ja Jaguar-mallit tulevat myös kalliiksi omistajilleen. Esimerkiksi 6 litran Mercedes-moottorin ja 7-sarjan BMV: n, 5 litran 510 hv moottorilla varustetun Jaguar XK: n omistajat maksavat korotettua verokantaa.
