Automaattivaihteisto nykyaikaisessa autossa on yksi kalleimmista ja aikaa vievistä yksiköistä korjata, joten "automaattisen" alustavaan diagnostiikkaan on kiinnitettävä erityistä huomiota.
Ohjeet
Vaihe 1
Kun ostat auton, jossa on automaattivaihteisto, on tarpeen suorittaa perusteellinen diagnoosi tämän monimutkaisimman autoyksikön toiminnasta.
Valtava määrä erittäin tarkkoja osia, jotka muodostavat automaattivaihteiston, tekevät järjestelmästä erittäin kallisen korjata, joten automaattivaihteiston perusteellinen tarkastus on avain auton luotettavaan ja häiriöttömään toimintaan.
Vaihe 2
Automaattivaihteiston alustava tarkastus alkaa auton silmämääräisellä tarkastuksella: Automaattivaihteiston sijaintialueella ei saa olla öljylaastuja tai kolhuja: jos auto on sattunut onnettomuuteen, piilotetut vauriot voivat vaikuttaa auton automaattivaihteisto.
Vaihe 3
Seuraava vaihe laatikon diagnosoimisessa on öljymäärän tarkistus. Tarkastuksen aikana moottorin on oltava joutokäynnillä, vaihdevivun on oltava "pysäköinti" -asennossa.
Kylmälaatikossa öljytason tulisi olla öljyn mittatikun minimimerkillä, lämmin laatikko toimintatasolla. Tason epäjohdonmukaisuus näiden merkintöjen kanssa on varoitusmerkki.
Öljyn kunnon visuaalinen arviointi. Kun olet pudottanut öljyä puhtaalle paperiarkille, sinun on varmistettava, että nesteessä ei ole vieraita epäpuhtauksia: metallihiukkasia, hiutaleita, pieniä ilmakuplia, palavaa hajua.
Öljyn väri voi olla keltainen - tämä on merkki hyvästä auton hoidosta; tummanruskea - jos öljyä ei ole vaihdettu pitkään aikaan; punertava - jos äskettäin vaihdettu.
Vaihe 4
Automaattivaihteiston tarkistus tapahtuu liikkeessä. Kun jarrupoljin on puristettu ulos, on tarpeen siirtää automaattivaihteiston vipu tasaisesti useita kertoja kumpaankin asentoon. Vaihdon tulisi tapahtua koputtamatta, vieraita ääniä, äkillisiä nykäyksiä ja viiveitä; neutraalissa asennossa laatikko on kytkettävä pois päältä.
Ennen lähtöä sinun on lämmitettävä autoa vähän, minkä jälkeen voit alkaa diagnosoida koneen toimintaa kiihdytyksen aikana. Kun nopeus on noussut jopa 60 km / h, pitäisi tapahtua kaksi pehmeää vaihdetta - toiseen ja kolmanteen vaihteeseen.
Vaihdettaessa tällaisia vaikutuksia, kuten vaihteiston ilmeinen viive, tärinät, vieraat äänet, "liukastuminen" vaihteiden välillä, ei voida hyväksyä.
Vaihe 5
Auton omistajan luvalla on syytä testata koneen toimintaa potkutilassa, puristamalla voimakkaasti kaasupoljinta: "koneen" on siirryttävä alempaan vaihteeseen.
Jos automaattivaihteisto on varustettu Overdrive-painikkeella, tämä tila on myös tarkistettava: kun tila on kytketty pois päältä, vaihdelaatikon on vaihdettava alempaan vaihteeseen, vastaava keltainen kuvake kojelaudassa syttyy.
Jos Overdive-tilan tarkistuksen yhteydessä syttyy myös “check engine” -kuvake, automaattivaihteisto voi olla viallinen.
