Kaikki autoilijat eivät voi itsenäisesti määrittää auton moottorin toimintahäiriöitä ja diagnosoida itsenäisesti, mitä hänelle tapahtui. Kaikilla auton omistajilla on kuitenkin oltava ainakin vähäinen tieto tästä asiasta, jotta he voivat tietää moottorin rikkoutumisen syyn.
Ohjeet
Vaihe 1
Talvi on tullut, ja moottori käynnistyi joka toinen kerta tai lopetti toimintansa kokonaan? Todennäköisesti tosiasia on, että esilämmityksestä vastaavan järjestelmän toiminta on häiriintynyt tai olet itse syyllinen siihen, että käytät sitä väärin. Tai syy tähän oli polttoaineen parafinointi. Tätä he kutsuvat sitä kovettumiseksi kylmän takia - tästä syystä moottori ei voi toimia normaalisti. Tarkista myös, että kylmäkäynnistysmekanismi toimii oikein.
Vaihe 2
Moottorin toiminta ei riipu lainkaan lämpötilasta ja sääolosuhteista - esiintyykö sen toiminnassa häiriöitä kuumuuden ja pakkasen aikana? Tämä tarkoittaa, että auton käynnistimen vaadittu pyörimisnopeus rikkoutuu. Jos näin ei ole, puristus on riittämätöntä (tämä on suurin sallittu voimapaine palotilassa, jonka päätarkoitus on ilman puristaminen ja sen seurauksena paineen lisääminen). Tietysti auto ei käynnisty ulkoisista olosuhteista riippumatta, jos polttoainesäiliössä ei ole polttoainetta. Huonolaatuinen polttoaine (se on saastunutta tai siinä on ilmaa) on myös merkittävä syy auton moottorin toimintahäiriöön. Syynä voi olla myös ylivastuksen esiintyminen järjestelmässä, joka vastaa polttoaineen syötöstä.
Vaihe 3
Käynnistääkö moottori tasaisesti, mutta suurilla vaikeuksilla? Voi olla, että moottorin käynnistysmenettelyä rikotaan tai käynnistin tai akku on rikkoutunut. Tarkista venttiilien välysten ja jousien oikea säätö (ne eivät välttämättä ole liian tiukkoja tai rikkoutuneita) sekä auton ruiskutussuutinten käyttökelpoisuus. Ajoneuvoon asennettujen ilmansuodattimien puhtaus voi myös vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Polttoaineen ulkoinen vuoto tai vuoto auton säiliöön ovat myös yleisiä syitä moottorin toimintahäiriöihin.
