Auton omistaja kuulee usein ylimääräisiä kolhuja ja ääniä, joiden ulkonäkö osoittaa mahdollisia toimintahäiriöitä koneen tärkeimpien yksiköiden ja komponenttien käytössä. Koputuksia tapahtuu usein moottorivikojen takia, koska tähän laitteeseen kohdistuu huomattavaa rasitusta auton käytön aikana.
Ohjeet
Vaihe 1
Käynnistä autosi moottori huomataksesi moottorin kolkuttamisen kiinnittämällä mahdollisimman paljon huomiota sen toimintaan. Katso, ravistako laite itse, miten öljynpainetta käytetään, ja jos vieraiden äänien syitä on vaikea selvittää, sammuta moottori ja siirry tarkistuksen seuraaviin vaiheisiin. Tarkista ensin huolellisesti autosi laatikot ja moottorin kiinnikkeet, koskettavatko yksikön jousitusosat muita konepellin alla olevia osia.
Vaihe 2
Kun et huomaa mitään näkyviä syitä vieraalle kolkuttamiselle, käännä moottoria, ennen kuin olet irrottanut sytytysjärjestelmän sytytystulpista. Jos kuulet selvästi koputuksen moottoriin, tällaiset äänet voivat olla merkki männän osasta, männän reunan rikkoutumisesta, moottorin liiallisesta ylikuumenemisesta. Tarkista autosi näiden osien toimivuus ja jos ne pysyvät ehjinä, tutki kiertokangen kuntoa, koska usein epämiellyttäviä kiliseviä ääniä johtuu murtuneesta kiertokangen sormesta tai sen löystymisestä ja kitkasta sylinteriä vasten.
Vaihe 3
Tarkista öljynpaine, koska tämän ilmaisimen lasku osoittaa epäsuorasti moottorin kolhiutumisen syitä kuten kiertokangen tai päälaakereiden vaurioitumisen. Jos et näe vaurioita, tarkista nokka-akselijärjestelmä huolellisesti. Jos staattorin pyöriessä kuuluu epämiellyttäviä ääniä, pura itse koneen moottori. Sammuta sytytys välittömästi, irrota sytytystulpat varovasti, käytä moottoria ja pakota se pyörimään roottorilla. Tilanteessa, jossa tämän käsittelyn jälkeen sinua häiritseviä vieraita ääniä ei enää havaita, tarkista moottorin mäntä ja kiertokangen osat, koska ongelma on niiden toimintahäiriössä.
Vaihe 4
Jos epämiellyttävät äänet jatkuvat, on mahdollista määrittää tarkasti koputuksen syy vain, jos moottori puretaan, joten pura moottori erillisiksi osiksi, ja asiantuntijat suosittelevat lisäksi, että kuuntelet itse yksikön toimintaa. Havaitsemalla liian kovaa ääntä sytytyksen käynnistyessä, tuskin havaittavaa rytmistä melua, moottorin voimakasta tai heikkoa tärinää, ota yhteyttä autopalveluun, koska vaikeissa tapauksissa vain ammattilainen pystyy selvittämään häiriön syyn toimintahäiriö. Ongelma tässä tilanteessa voi olla männän "vaipan" rikkoutuminen, vuorauksen tai kiertokangen ylemmän holkin vaurioituminen samoin kuin "tapin" rikkoutuminen.
