Vaihteiston (vaihteisto) vaihteistoöljyn vaihtaminen on erittäin tärkeä toimenpide, jonka laatu vaikuttaa paitsi auton kuntoon myös ajoneuvon kuljettajan ja matkustajien turvallisuuteen. Autonvalmistajat suosittelevat auton vaihteistoöljyn vaihtamista 35 000 kilometrin välein kuljetun matkan.
Tarpeellinen
- - ohjeet autolle;
- - uusi öljy (3-5 litraa koneen määrittelystä ja käyttöolosuhteista riippuen);
- - avaimet: korkki "17": llä, heksa "12": lla;
- - astia käytetyn öljyn tyhjentämiseksi;
- - öljynpuhallin.
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkista öljyn kunto. Jos sen määrä ei ole riittävä ja se on pudonnut alle valmistajan ilmoittaman määrän, sinun on valmistauduttava vaihtamaan käytetty öljyneste. Öljyn määrän lisäksi myös laadun tarkistaminen ei ole turhaa. Epäpuhtauksia, kuten rautapölyä, outoa väriä, pikemminkin mustaa kuin keltaista - kaikki nämä tekijät osoittavat öljynesteen kemiallisen koostumuksen ja vaihdelaatikon hätätilaa edeltävän tilan rikkomisen.
Vaihe 2
Lämmitä kone ennen öljynvaihdon aloittamista. Kiinnitä huomiota siihen, että käyttöominaisuuksien takia jokaisen auton moottori lämpenee eri tavalla. Keskimäärin melkein kaikkien autojen on kuljettava neljästä kuuteen km moottorin saattamiseksi täydelliseen toimintakuntoon.
Vaihe 3
Aja lämmitetty auto ylikulkusillalle tai tarkastuskuopalle. Ota kauha käytetyn öljyn kuljettamiseen ja aseta se täsmälleen tulpan alle.
Vaihe 4
Kierrä öljyn tyhjennystulppa varovasti auki kuusioavaimella. Käytä vanhaa takkia ja hattua suojautuaksesi lialta tippumisilta ja joskus merkittäviltä roiskeilta. Odota hetki. Varmista, että kaikki öljy on valunut ulos, ja kierrä sitten tulppa takaisin.
Vaihe 5
Aloita öljyn lisääminen jollakin olemassa olevista menetelmistä nesteen toimittamiseksi onnistuneesti tarkistuspisteeseen. Minun on sanottava, että uuden öljyn täyttöprosessi on melko monimutkainen, se vaatii taitoa ja kestävyyttä. On välttämätöntä käyttää öljypuhallinta tai sitä korvaavia laitteita. Se voi olla vivun rasvapistooli, iso muoviruisku tai melko monimutkainen muotoilu, joka kuljettajien keskuudessa tunnetaan "ankanpoikana". Se koostuu kumiletkusta, jonka toinen pää on kierretty laatikkosäiliöön ja toinen vedetään moottoritilaan. Tärkeä osa tätä mallia on kastelukannu, joka yhdistetään letkun yläpäähän. Kastelukannusta vaihtoöljy virtaa letkun läpi suoraan ajoneuvon vaihdelaatikon säiliöön.
Vaihe 6
Lisää öljyä alimpaan loveen asti. Tarkista ajoneuvon ohjeet, kuinka paljon öljyä valmistaja suosittelee ajoneuvon intensiiviseen käyttöön.
