Sylinterikannen tiivisteen vaihtamiseksi on tarpeen irrottaa lohkon pää, jota edeltää katkaisemalla virtalähde ja moottorin valvontajärjestelmän anturit sekä polttoaineen syöttö- ja ilmanottoletkut.
Sylinterikannen tiiviste on vaihdettava seuraavissa tapauksissa:
1. Irrota sylinterikansi
Kannentiiviste kuuluu sisään meneviin osiin, jotka ovat muodonmuutoksia sylinterilohkon liitoslaippojen ja lohkon pään mikrokovuuden vaikutuksesta. Kokoonpanon yhteydessä tiiviste siirtyy hieman alkuperäisestä asennostaan, mikä voi johtaa liitoksen tiiviyden menetykseen. Siten sylinterilohkon purkaminen edellyttää tiivisteen vaihtamista.
2. Moottoriöljyn tai jäähdytysnesteen vuotojen havaitseminen
Vuoto voi johtua tiivisteen mekaanisista vaurioista, jotka johtuvat kotelon ja sylinterikannen lämpömuodoista. Moottorivikojen välttämiseksi on tarpeen suorittaa säännöllinen silmämääräinen tarkastus tämän toimintahäiriön tunnistamiseksi.
Valmistellaan tiivisteen vaihtamista
Ennen sylinterikannen tiivisteen vaihtamista on suoritettava seuraavat vaiheet:
1. Katkaise moottorin jännite irrottamalla akun navat.
2. Irrota moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi.
3. Irrota moottorin öljynpaineanturi ja poista termostaatti.
4. Aseta ensimmäisen sylinterin mäntä alkuasentoonsa.
Tiivisteen vaihto tekniikka
Kun moottorista on katkaistu virta ja valvontajärjestelmän anturit on irrotettu, voit aloittaa lohkopään purkamisen ja vaihtaa tiivisteen. Työ on suoritettava seuraavassa järjestyksessä:
1. Irrota pakosarjan imuputki pakosarjasta. Irrota sitten ilmanpuhdistussuodatin.
2. Irrota nokka-akselin käyttöhihnan etukansi ja poista sitten sylinterilohkon kansi.
3. Irrota nokka-akselin hammaspyörän käyttöhihna. Irrota nokka-akselin hammaspyörä vetämällä se varovasti pois kahdella ruuvimeisselillä.
4. Irrota polttoaineen syöttöletku, ilmanottoaukon läpän käyttötangon kaapeli ja kaasun ohjauskaapeli.
5. Irrota jäähdyttimen tuloletku ja ilmalämmittimen tuloletku. Ruuvaa irti lohkopään kiinnitysruuvit ja irrota pää. Poista sitten vaihdettava pään tiiviste. Puhdista ja rasvaa liitoslaippojen pinnat.
6. Asenna uusi tiiviste ja suorita sitten s. 1-5 päinvastaisessa järjestyksessä. Liitä sitten anturit moottorin kunnon seuraamiseksi ja kytke virtalähde akusta.
