Kerosiini on lentopolttoaine, jota tuskin koskaan käytetään automoottoreissa. Vanhojen koulujen kuljettajat lisäävät kuitenkin pienen määrän petrolia polttoainesäiliöön. He uskovat tämän parantavan moottorin suorituskykyä.
Kerosiinin ominaisuudet injektorien ja polttoainejärjestelmän puhdistamiseen
Jopa käytettäessä korkealaatuista ja luotettavinta polttoainetta, ajan mittaan moottorin ruiskutuksiin muodostuu kerrostumia, joiden seurauksena ruiskutusongelmat alkavat, mikä johtaa viime kädessä moottorin tehon laskuun ja merkittävään polttoaineenkulutukseen, mikä edellyttää vakavia korjauksia. Autokemian markkinoilla on olemassa useita erityisiä kemiallisia koostumuksia injektorien ja koko polttoainejärjestelmän tarvittavaan puhdistukseen.
Tämän erikoistuneen kemian hinta on kuitenkin erittäin korkea, eikä kaikkien autoilijoiden budjetti salli tällaisia kustannuksia. Useimmissa tapauksissa omistajilla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin hyväksyä tällainen tulos. Tämän seurauksena auto ei enää tuota tarvittavaa tehoa, mikä johtaa viime kädessä moottorin peruskorjaukseen ja korkeisiin materiaalikustannuksiin. Mutta tällainen koostumus voidaan valmistaa itsenäisesti kuluttamatta siihen suurta määrää, mutta käyttämällä vain asetonia ja kerosiinia.
Tarvittavan puhdistussuuttimen valmistamiseen käytetään koostumusta: kolmesataa millilitraa lentopetrolia ja viisikymmentä millilitraa asetonia. Molemmat komponentit sekoitetaan suhteellisesti ja lisätään säiliöön noin neljäkymmentä litraa bensiiniä. Tällaiset ennaltaehkäisevät toimet riittävät estämään polttoainejärjestelmän saastumisen ja puhdistamaan injektorit kerralla. Tämä parantaa moottorin kuntoa ja auttaa välttämään kalliita voimayksiköiden korjauksia.
Alhaisen hinnan lisäksi lentopetrolin ja asetonin seos on turvallinen, ja koostumus "sitoo" säiliössä olevan veden, mikä vapauttaa auton omistajat myöhemmin tankin mekaanisen puhdistuksen tarpeesta. On välttämätöntä ottaa huomioon tällaisen kemian massaosuus, silloin tällaisen työkalun käyttö on turvallista ja tehokasta.
Moottorin puhdistusvälit
Asiantuntijat suosittelevat lentopetrolin käyttämistä polttoainejärjestelmän puhdistamiseen kerran vuodessa. Tämä auttaa estämään harvinaisten maametallien ruiskutukseen liittyviä ongelmia moottorisylintereissä ja poistaa myös kaikenlaiset epäpuhtaudet ja kerrostumat ruiskutusjärjestelmän elementeissä. Paras aika vuodessa tällaiseen työhön on syksy; ennen pakkasen tuloa tämä ratkaisee myös säiliöön kertyvän veden ongelman.
Ilmailupetrolin käyttö estää erilaisten epäpuhtauksien ja kerrostumien muodostumisen polttoainejärjestelmän elementteihin. Auton omistajien on pidettävä tämä mielessä ja käytettävä sitä säännöllisesti.
