Riippumatta siitä, kuinka pidät huolta autostasi, valitettavasti käytöstä kivitietä, retkiä luontoon jne. kehossa voi näkyä emalihakkeita. Jos niitä ei poisteta ajoissa, korroosio leviää laajemmille alueille. Lastujen maalaus voidaan antaa ammattilaisille ottamalla yhteyttä huoltoasemaan tai tekemällä se itse.
Se on välttämätöntä
- - hiekkapaperi nro 0;
- - ruosteenmuunnin;
- - korroosionestopohjamaali;
- - maali tölkeissä tai putkissa;
- - kiillottaa;
- - lakka.
Ohjeet
Vaihe 1
Pelimerkkien maalaus ei käytännössä eroa koko kehon maalaamisesta. Ellei käsiteltävät ja maalattavat alueet ole paljon pienemmät. Jos rungossa on paljon pelimerkkejä, on parempi maalata koko keho äläkä ryhdy massiiviseen paikkaukseen.
Vaihe 2
Poistaaksesi sirut, puhdista ensin kaikki sirujen paikat nollahiekkapaperilla. Kaikki halkeillut maalit on poistettava.
Vaihe 3
Kun kaikki haketetut alueet on puhdistettu perusteellisesti vanhasta halkeilevasta maalista, peitä ne ruosteenpoistajalla. Lue etiketti huolellisesti ja odota tarvittavaa aikaa.
Vaihe 4
Pyyhi kaikki käsitellyt alueet pehmeällä liinalla ja peitä pohjamaalilla.
Vaihe 5
Kun pohjamaali on täysin kuivunut, voit levittää vastaavaa väriä emalia, joka voidaan ostaa tölkeissä tai putkissa. Väri on valittava mahdollisimman tarkasti. Ennen kuin levität emalia näkyville alueille, yritä testata väri huomaamattomilla alueilla. Todellinen sävy näkyy vasta emalin kuivumisen jälkeen.
Vaihe 6
Kun olet maalannut kaikki lastut ja kuivannut maalin, käytä lastujen viimeistelyyn erityistä lakkaa.
Vaihe 7
Jos koko autosi runko on lakattu, maalatut alueet on myös peitettävä lakkakerroksella.
Vaihe 8
Jos luulet, ettet pysty selviytymään sirujen käsittelystä, on parempi antaa tämä työ ammattilaisille. Lisäksi tämä tulisi tehdä, kun auto on erittäin kallis. Ja taitava käsittely voi pilata kaiken - silloin sinun on ehdottomasti maalattava koko runko, mikä maksaa paljon enemmän kuin pelkkien sirujen maalaaminen.
