Pienet ja suuret kivet, jotka lentävät oman auton pyörien alta, ohittavat ja lähestyvät autot, osuvat maaliin ja johtavat lastuihin. Tällaiset vauriot on korjattava välittömästi korroosion estämiseksi. Yritä korjata pinta itse.
Se on välttämätöntä
Autoshampoo, hankaavat ja hienot kiillotustahnat, sävytysvahakynä, hankausliinat, automaattinen aivohalvaus tai automaattinen merkki tai sarja lastujen kosketusta varten, joka koostuu maalista ja lakasta, hammastikku (tulitikku), teippi tai maalarinteippi, hiekkapaperi nro 2000, liuotin, ruosteenmuunnin
Ohjeet
Vaihe 1
Yhdistä oikea maali ja väriliidun väri peiton palauttamiseksi. Tämä on erittäin tärkeää, kun korjataan autoa paikallisesti. Jos siru on vanha, käsittele sitä ruosteenmuuntimella. Pese vaurioitunut alue huolellisesti aina autashampoolla. Muussa tapauksessa sinun on rasvattava tämä paikka esimerkiksi bensiinillä, lakkabensiinillä tai vodkalla. Kuivaa pinta.
Vaihe 2
Jos vain maali- ja lakkapinnoite on repeytynyt vaurioituneelta alueelta eikä pohjamaali ole pudonnut, levitä sirulle hankaavaa kiillotustahnaa. Odota 5-10 minuuttia ja hiero tätä aluetta. Se kiillotetaan. Käsittele sitten vaurioitunut alue hienolla kiillotustahnalla. Siru tulee näkymättömäksi. Tällä tavoin jopa melko suuret naarmut voidaan kohdistaa tehokkaasti korkeuteen ja väriin.
Vaihe 3
Jos maalipinta on vaurioitunut yhdessä pohjusteen kanssa metalliin tai haketettu alue on leveä, levitä sirulle varovasti vähän maalia vastaamaan auton väriä ennen kiillotusta. Anna maalin kuivua. Peitä seuraavaksi vauriot kiillotushionalla. Kuivaa sitä 5-10 minuuttia, hiero sitten ja kiillota hienolla kiillotustahnalla.
Vaihe 4
Käytä vaha väriliidulla peittää kaikki sirut. Maalaa halkeillut maalit, pyyhi ylimääräinen vaha lautasliinalla ja hioa haketettu alue tasaiseksi. Tällaisen käsittelyn kestävyys on heikko. Se on todennäköisesti toistettava.
Vaihe 5
Puhdista vauriot sirun korjaussarjalla. Peitä vaurioitunut alue kehän ympärillä ensin teipillä tai maalarinteipillä, jotta se ei tahriisi liikaa. Käytä suojaa, joka voidaan helposti poistaa auton pinnalta korjauksen jälkeen. Sävy kahdessa tai kolmessa kerroksessa. Tee maalikerros ohueksi. Kuivaa ja maalaa uudelleen. Jos se ei onnistunut sujuvasti ja kauniisti kerralla tai siinä on tahroja, poista ylimääräinen maali pyyhkimällä se liuottimeen kastetulla lautasliinalla. Kuivaa maali. Peitä se lakkakerroksella. Jos siru on pieni, levitä siihen pisara maalia hammastikulla tai teroitetulla tulitikulla. Tunnin kuluttua - tippa lakkaa. Kiillota ulkoneva lakka 3-7 päivän kuluttua hiekkapaperilla nro 2000, sitten hankaavalla ja hienolla kiillotustahnalla.
