Ruiskutusmoottoreilla on useita etuja verrattuna kaasuttimiin. Taloudellinen polttoaineenkulutus, lisääntynyt moottoriteho, parannetut moottorin dynaamiset ominaisuudet, helppo käynnistys, luotettavuus, kestävyys - nämä eivät ole kaikki injektorin edut. Mutta kuten minkä tahansa moottorin kohdalla, myös ruiskutusmoottorissa voi esiintyä ongelmia. Esimerkiksi käynnistyksen yhteydessä.
Ohjeet
Vaihe 1
On aikoja, jolloin heräät aamulla, istut autosi ratin taakse, käännät virta-avainta, jolloin auto ei käynnisty. Mikä on syy? Tämä voi olla:
Kynttilöiden kuluminen. Sitten puhdistat ne tai asennat uusia. Käynnistin viallinen. Katso, kiinnittyykö se kunnolla. Riittämätön moottoriöljytaso. Akku on tyhjä. Tämä on yleisin vaihtoehto. Polttoaineputkeen on kertynyt paljon jäätä, mikä estää bensiiniä pääsemästä moottoriin. Tämä vaihtoehto on mahdollista vain talvella.
Vaihe 2
Ruiskutusmoottorin käynnistysvaiheet tulisi järjestää seuraavasti:
Jos et voinut käynnistää autoa toisesta tai kolmannesta kerrasta, sinun ei tarvitse yrittää käynnistää enempää. Kytke lähivalot päälle 2 minuutiksi. Tämä lämmittää akkua. Ennen käynnistystä sinun on painettava kytkin alas ja vapautettava se sitten tasaisesti. Jos sinulla on automaattivaihteisto, älä purista mitään - polttoainetta riittää. Jos se ei toiminut ensimmäistä kertaa, yritä uudelleen pari kertaa 10-15 sekunnin välein. Jos autoa ei ole ladattu, akkua ja onko johdot kunnolla kiinni navoissa. Pyydä jotakuta "sytyttämään" autosi. Jos kaikki yllä olevat eivät auta, ota yhteyttä huoltoon. Jos auto käynnistyy, älä kiirehdi tielle. Anna moottorin lämmetä. Tämä pätee erityisesti talvella.
Vaihe 3
Älä missään tapauksessa yritä käynnistää ruiskutuskonetta "työntölaitteesta". Tämä ei johda mihinkään hyvään.
