Nelivetoisilla autoilla on erityinen voimansiirtorakenne, jossa kaikki pyörät on kytketty moottoriin. Tämä lisää auton maastokykyä, mutta samalla vaikeuttaa hallintaa.
Nelivetoisten ajoneuvojen ominaisuudet
Nelivetoinen ajoneuvo on ajoneuvo, jossa on voimansiirtomekanismi, joka siirtää moottorin vääntömomentin kaikille pyörille. Yksinkertaisesti sanottuna nelivetoisessa autossa kaikki neljä pyörää on kytketty moottoriin siten, että ne kääntyvät ja kuljettavat ajoneuvoa. On myös etuvetoisia ja takavetoisia autoja, joissa etu- tai takapyörät pyörivät vastaavasti ja kaksi muuta pyörivät vain ajoneuvon suuntaan.
Alun perin nelivetoiset ajoneuvot suunniteltiin maastoajoneuvoiksi, mutta nykyään ne ovat yleisiä kotimaan ja ulkomaiden teillä. Korkean maastokyvyn lisäksi erilaisissa sää- ja maasto-olosuhteissa tällaisilla autoilla on useita haittoja:
- hallinnon monimutkaisuus
- auton korkea hinta
- korkea polttoaineenkulutus.
Hallintavaikeuksille on ominaista nelivaihteisen käytön eri vaihtoehtojen läsnäolo: pysyvä neliveto, manuaalisesti kytketty neliveto, automaattisesti kytketty neliveto. Jokaisella lähetysjärjestelmällä on omat ohjausominaisuutensa, joita voi olla vaikea soveltaa ääriolosuhteissa.
Enimmäkseen nelivetoisella vaihteistolla varustettujen autojen ostaminen liittyy harrastuksiin tai kuljettajan työhön, jossa tarvitaan lisää maastokykyä. Nelivetoisten ajoneuvojen luokkaa edustavat VAZ-2121 "Niva", UAZ, maastoautot. Nelivetoiset ajoneuvot muodostavat jopa 10% melkein jokaisen henkilöautonvalmistajan mallivalikoimasta.
Suosittuja vaihteistotyyppejä - taka- ja etupyörävedolla
Ajamalla takavetoista ajoneuvoa on kiinnitettävä erityistä huomiota ohjauspyörän tarkkuuteen ja nopeuteen sekä kaasupolkimen käsittelyn tarkkuuteen. Ohjauspyörän ja kaasupolkimen äkilliset ja liialliset liikkeet voivat aiheuttaa ajoneuvon liukumisen etenkin liukkaalla tiellä. Liike vakautuu, jos kaasupoljin vapautetaan tasaisesti.
Takavetoisia autoja edustavat VAZ-2101-07, Moskvich-2140, Volga, Mercedes, BMW mallit.
Etupyörävetoiset ajoneuvot ovat dynaamisesti vakaita. Ne ovat vähemmän ketteriä, vähemmän ohjattavia kuin takaveto ja kestävät luistamista. Tällaisten autojen haittana on niiden vakaus lineaarisessa liikkeessä millä tahansa pinnalla. Tämä tarkoittaa, että kuljettajalla ei ole juurikaan tunnetta siitä, että tie voi olla liukas, ja kaarteissa auto voidaan purkaa.
Etupyörävetoa edustavat sellaiset autot kuin VAZ-2108-15, Moskvich-2141, Volkswagen, Audi, Opel, Nissan, Ford, Toyota, Honda, Volvo.
