VAZ-2105 lanseerattiin vuonna 1979. Mutta vuonna 1982 ylellinen VAZ-2107-malli rullasi kokoonpanolinjalta. Hän ylitti edeltäjänsä monessa suhteessa. Moottorin teho, nopeusominaisuudet, kuljettajan ja matkustajien mukavuus.
Viiden (VAZ-2105) ja seitsemän (VAZ-2107) välillä ei ole kovin paljon eroja. Näitä kahta autoa tarkasteltaessa voidaan sanoa, että ne ovat yksi ja sama malli. Mutta ei, on monia eroja, jotka kiinnittävät silmäsi vähitellen. Seitsemän on deluxe-versio vanhentuneesta viidestä. Siinä on monia parannuksia, joista kuljettajat eivät edes tiedä. Viisi on VAZ-2101: n ja VAZ-2107: n risteys. Mukavuuden kannalta se on parempi kuin penniäkään, mutta hieman huonompi kuin seitsemän.
Ulkonäköerot
Suurin ero, joka kiinnittää katseesi, on jäähdyttimen grilli. VAZ-2107: ssä se on suurempi, sen yläreuna on samalla tasolla kuin huppu. Lisäksi säleikkö on kromattu, mikä antaa autolle houkuttelevan ilmeen. Auton etuosa näyttää hieman aggressiivisemmalta kuin viiden, jossa on musta muovisäleikkö ja paljon pienempi koko.
Seitsemän puskuri on valmistettu kestävästä muovista, kuten viisi. Mutta jälkimmäisessä on kaksi metallikromiliuskaa, jotka sijaitsevat puskurin ylä- ja alaosassa. Ja seitsemällä on vain yksi tällainen päällekkäin, se sijaitsee yläosassa. Mutta VAZ-2107: n puskuri näyttää silti hieman vaikuttavammalta, ulospäin se näyttää suuremmalta kuin VAZ-2105: n.
Lisäksi ajoneuvojen takavalot on suunniteltu eri tavalla. Esimerkiksi seitsemällä on suuri peruutusvalo, joka vie puolet optiikan koko pituudesta. Ja viidelle se on puolet pienempi. Ja muovin, josta lyhdyt valmistetaan, kemiallinen koostumus on paljon parempi seitsemässä, joten tuote osoittautuu kestävämmäksi.
Moottori ja sisustus
Moottorin osalta seitsemän on auto, johon on asennettu 1,6 litran moottori. Viidessä on vain voimayksiköt, joiden tilavuus on 1, 3 ja 1, 45 litraa. Mutta VAZ-2105: een asennettiin moottorit, joissa oli jakohihnakäyttö. Tämä vähensi huomattavasti moottorin melua käytön aikana. Valitettavasti tällaisia moottoreita ei ole käytännössä yhtään.
Salongissa eroja löytyy jokaisessa vaiheessa. Seitsemän istuinta on paljon mukavampaa, koska niissä on pääntuet, jotka tarjoavat maksimaalisen mukavuuden matkan aikana. Sisävalo 7: ssä on keskellä kattoa, kuten 8- ja uudemmissa malleissa. Viiden parhaan joukossa on kaksi tällaista lamppua, ne sijaitsevat etu- ja takaovien välissä olevilla telineillä, kuten penneillä ja kuudella.
Lämmitys seitsemässä on paljon parempi, koska on mahdollista ohjata ilmavirta alas tai ylös. Viiden parhaan kojelauta on enemmän samanlainen kuin VAZ-2106: lla, kukin ilmaisin omassa urassaan. Ja seitsemän käyttää yhdessä yhdistettyjä laitteita, mikä on enemmän samanlainen kuin VAZ-2108-paneeli ja uudemmat mallit.
