On olemassa monia ammattilaisten laatimia luokituksia, jotka osoittavat kannattavimmat autot huollettaviksi. Tärkeimmät kriteerit, joiden perusteella tällaiset luokitukset kootaan, ovat teho, vaihdelaatikko, moottorin koko, polttoaineenkulutus ja lisävaihtoehtojen määrä. Mitä enemmän vaihtoehtoja on, sitä kalliimpi palvelu on.
Auto ei ole enää luksustuote, vaan siitä on tullut välttämätön kuljetusväline mukavasti. Ennemmin tai myöhemmin monet ihmiset ajattelevat auton ostamista, näyttää siltä: "Ostan auton ja kaikesta tulee paljon helpompaa." Auton ostaminen ei suinkaan ole kaukana ongelmien lopusta. Loppujen lopuksi sinun on otettava vakuutus, varmistettava kuljetus varkauksilta, säännöllisesti huollettava, vaihdettava kuluneet osat, jätevedet. Kaikki tämä on kaukana halvasta, joten ennen auton ostamista sinun tulisi kysyä, kuinka paljon sen ylläpitokustannukset ovat.
Vähän huollettavia autoja käytetään yleensä halvemmalla 92-luokan bensiinillä.
Taloudellinen "Oka"
Epäilemättä ensimmäisen sijan luettelossa on VAZ-11116 tai "Oka". Ensimmäistä kertaa "Oka" ilmestyi markkinoille vuonna 1987 ja oli tarkoitettu ihmisille. Auto on siisti ja yksinkertainen, sisäinen sisältö on vaatimaton ja kätevä suhteellisen pienellä rahalla. Sitten autolle oli ominaista 650 cm3 kaksisylinterinen moottori, joka pystyi kehittämään tehoa jopa 30 hevosvoimaa. Ajan myötä auton sisäinen täyttö on muuttunut, ja modernissa versiossa on kolmisylinterinen moottori, jonka tilavuus on 1 litra ja kehitysteho jopa 53 hevosvoimaa. Keskimääräinen polttoaineenkulutus on 5,5 litraa / 100 km. Itse auto markkinoilla maksaa noin 180 tuhatta ruplaa, ja sen huolto maksaa "penniäkään", koska se on pieni, yksinkertainen ja käytännössä ei ole muita vaihtoehtoja.
Legendaarinen "Matiz"
Toinen sija kuuluu oikeutetusti Uzbekistanin autoteollisuuden Daewoo Matizin tuotteeseen. Auto julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 1998, sen muotoilu kehitettiin Italiassa, ja se kootaan Uzbekistaniin. Koko sarja voi olla köyhimmistä - perusasetuksista ylellisyyteen. Toisin kuin edellisessä taloudellisessa mallissa, tässä yksikössä on ilmastointi, vaihdelaatikko voi olla joko manuaalinen tai automaattinen, ja siellä on myös edessä olevat sähköikkunat ja ohjaustehostin. Upouuden auton vähimmäiskustannukset vaihtelevat välillä 250-350 tuhatta ruplaa. Daewoo Matiz on halvin ja taloudellisin A-luokan pienoismalli, joka on käytössä. Moottorin tilavuus on 0,8-1,1 litraa, teho on noin 52 hevosvoimaa, suurin nopeus on 150 km / h, polttoaineenkulutus on 5,5 litraa 100 kilometriä kohden.
Taloudelliset automallit eivät ole vaativia varaosille ja kulutusosille. Jopa edulliset AvtoVAZ: ssä valmistetut osat sopivat niihin.
Suosittu "Nexia"
Kolmas sija voidaan antaa turvallisesti saman Uzbekistanin Daewoo-yhtiön Nexia C-luokan autolle. Mallille on ominaista laajennettu kokoonpano - sumuvalot, sähköikkunat, sisäänrakennettu musiikki, suojaavat ovetangot, ohjaustehostin, keskuslukitus ja pyöränkannet. Keskimäärin tällainen auto maksaa noin 300-400 tuhatta ruplaa. Houkuttelevia ominaisuuksia, joille tämä merkki on tullut erittäin suosittu, ovat: auton moottoritilavuus on 1,5 litraa, kehitysteho 85 hv, suurin nopeus 170 km / h, polttoaineenkulutus 7,5 litraa 100 kilometriä kohden, kuten sekä vaatimaton bensiinille.
