Tämä minimoottoripyörä on erittäin luotettava, helppo huoltaa, korjata ja käyttää. Moottoripyörä käyttää monia valmiita osia kokoonpanon helpottamiseksi. Moottoripyörän kuivapaino on 27 kg ja suurin nopeus 65 km / h. Malli on suunniteltu sienestäjille, kalastajille ja vain pitkien matkojen ystäville.
Ohjeet
Vaihe 1
Käytä kehykseen halkaisijaltaan 1 mm: n, 27 cm pitkiä ohutseinäisiä letkuja. Myös polkupyörän rungon osat toimivat. Hitsaa ne kuvan osoittamalla tavalla.
Vaihe 2
Tee nyt etuhaarukka. Ota makuja 16-B-pyörästä. Tee siihen seuraavat muutokset. Sahaa vasen ja oikea osa haluttuihin mittoihin (ne on merkitty piirustukseen). Asenna sitten tukivarret pyörään ja kiinnitä muttereilla. Leikkaa 3 mm paksu ja 40 mm leveä teräsnauha ja paina haarukan päät siihen. Hitsaa sitten haarukan päät pohjaliuskaan. Älä poista hajusteita.
Vaihe 3
Takakehys on esitetty kuvassa. Voit ottaa tuoksut Java-moottoripyörästä tai käyttää Riian mopon solmua. Sahaa rungon osa tuotantopyörästä ja hitsaa se kotitekoisen runkoon.
Vaihe 4
Tee vanteet "Riika" -mopon pyörästä karaan. Kotitekoiset renkaat ovat kaksi kertaa leveämmät kuin tavalliset renkaat. Siksi helmien välinen leveys on 38 mm. Asennusmitat ovat vakiona.
Vaihe 5
Moottori asennetaan runkoon muutosten jälkeen. Irrota polkimet ja aseta potkuri. Sahaa kootun moottorin kampikammion oikean puoliskon pääty rautasahalla. Säilytetyn osan korkeuden ei tulisi olla yli 3 mm. Pura sitten moottori. Erota kampikammion puolikkaat. Poista kiertokangen akseli siitä. Hehkuta riskit ja poista ylimääräinen. Aseta tulppa oikean puoliskon pylvääseen. Tee tulppa 3 mm paksuisesta duralumiinilevystä. Tee tiiviste puristusvälistä. Leikkaa ja vaihda jarruholkki. Tee uran K-125-moottoripyörän potkurin jousen kiertokangen akseliin. Kokoa moottori.
Vaihe 6
Ota ohjauspyörä Riga-moposta. Lyhennä se 500 mm: iin. Ota jarrupalat "16-B" -pyörästä. Asenna jarruvalo ja sen kytkin.
