Monet kokeneet moottoripyöräilijät ostavat Dneprin toivoen jo tekevänsä siitä ainutlaatuisen laitteen. Sen muotoilu on melko yksinkertainen ja soveltuu helposti erilaisiin muutoksiin. Ja moottoripyörän ulkonäkö, jopa pienellä virityksellä, tulee erittäin, erittäin tehokkaaksi. Jopa verrattuna ulkomaisen moottoripyörän parhaimpiin esimerkkeihin.
Se on välttämätöntä
- - muiden moottoripyörien varaosat ja osat
- - hitsauskone, hiomakone, pora;
- - avaimet, ruuvimeisselit ja muut työkalut.
Ohjeet
Vaihe 1
Laajenna etuhaarukan pidikkeitä insertteillä. Peitä sitten koko pinta kromilla tai nikkelillä. Asenna takapyörä autosta laskemalla napa ja akseli siten, että vakiolevyjarru on kiinnitetty samaan pyörään. Koko rakenteen keventämiseksi jätä vain levy levystä ja koota se pinnoilla.
Vaihe 2
Muuta rungon takaosaa leveämmäksi pyöräksi: laajenna kääntövarsi istuinputkien sijasta, hitsaa muut, taipuneet, halkaisijaltaan 28 mm. Hitsaa vahvistuslevyt näiden putkien päälle. Kallista taka-iskuja, jotta jousitus olisi hieman pehmeämpi ja hyötyisi ulkonäöstä.
Vaihe 3
Jos haluat siirtää jalkaterät eteenpäin ja tehdä niistä mukavat, pidennä runkoa 100-150 mm ja siirrä moottorin kiinnityspisteet taaksepäin. Käännä itse moottoria vaakasuorassa tasossa, jotta kun leveä takapyörä on asennettu, potkuriakselin kytkin ei kallistu.
Vaihe 4
Leikkaa tavalliset siivet. Älä poista sitä kokonaan - likaa suojaava toiminto on säilytettävä. Jos haluat tehdä syvemmät siivet, ota rattaiden siipi aihiona. Hitsaa tarvittavat levyt siihen.
Vaihe 5
Tee uusi polttoainesäiliö. Nosta hänelle useita fragmentteja säiliöistä muista moottoripyöristä. Leikkaa säiliön osat, hitsaa ne. Kotitekoisen säiliön sulkemiseksi kaada epoksi sisälle ja pyöritä säiliötä sivulta toiselle, kunnes epoksi levittyy ja kovettuu tasaisesti.
Vaihe 6
Leikkaa uuden satulan pohja 2 mm teräksestä. Kiinnitä vaahtokumi siihen uuden satulan muotoisena. Käytä ompeluun yhtä nahkapalaa, jotta saumat eivät pilaa. Niitä uusi satula niiteillä.
Vaihe 7
Tee ohjauspyörästä "sarvinen", kaareva. Leikkaa kahvat ja vivut itse tai osta vastaavia maahantuoduista moottoripyörämalleista. Leikkaa peilitelineet 8 mm teräksestä. Älä tee peilikoteloita itse - ne on helpompi ostaa.
Vaihe 8
Jätä pakoputki yksin tai lisää toinen. Jotta putket eivät taivu, hitsaa ne vain muiden moottoripyörien palasista. Lyhennä myös oikeaa pakosarjaa niin, että siitä tuleva lämpö ei polta jalkaa. Puhdista ja kiillota saumat. Putket ja äänenvaimentimen rungot ovat kromattuja. Asettaaksesi oikeat ajoneuvon jouset äänenvaimentimiin saadaksesi tyypillisen Harley-pakokaasun.
