Kotimainen teollisuus on valmistanut moottorikelkkoja "Buran" yli vuosikymmenen ajan. Tarpeeksi yksinkertaiset ja luotettavat, ne vaativat kuitenkin säännöllisiä huolto- ja korjaustöitä. Yksi tehtävistä tässä tapauksessa voi olla variaattorin poisto.
Se on välttämätöntä
- - avaimet
- - kampi;
- - Rasva Litol-24 tai CIATIM-201.
Ohjeet
Vaihe 1
Variaattori on portaaton automaattinen kiilahihna, jonka avulla voit säätää sujuvasti moottorin vetämää vetovoimaa. Variaattorin rakenne on sellainen, että se sopeutuu automaattisesti ajo-olosuhteisiin valitsemalla optimaalisen vaihteen. Tämä antaa moottorin toimia suotuisimmissa olosuhteissa vaihtelevilla kuormilla ja moottorikelkan saavuttaa enimmäisnopeutensa.
Vaihe 2
Koska "Buranaa" on tuotettu pitkään, ne käyttävät erityyppisiä variaattoreita. Yksi yleisimmistä ja todistetuimmista on Safari-variaattori, joka on asennettu useimpiin Buraneihin.
Vaihe 3
Poista "Safari" -variaattori avaamalla ensin sen kansi, se on kiinnitetty kuudella pultilla. Pidä kiinni kannesta siten, että irrotat kahta viimeistä pulttia, jotta alla oleva jousi ei "ammu". Irrota sitten jousi, etsi reikä jakoavaimen akselista. Paina tarvittaessa variaattorin liikkuvaa levyä sisään niin, että akselin reikä tulee näkyviin.
Vaihe 4
Lukitse kampiakselin vauhtipyörän pää asettamalla sopiva metalliesine hammaspyörän hampaiden alle. Aseta nuppi akselin reikään ja kierrä ruuvi auki. Lanka on tavallinen, oikeakätinen. Kun irrotat, voit poistaa koko variaattorin.
Vaihe 5
Jotta variaattori toimisi luotettavasti ja pitkään, on tarpeen seurata sen käyttökelpoisuutta, suorittaa ennaltaehkäisevä työ ajoissa. Erityisesti jokaisen 3000 km: n ajon jälkeen akseli on voideltava jaetun holkin alla. Käytä rasvaa Litol-24 tai CIATIM-201. Varo, ettei levyjen kapeneville pinnoille pääse rasvaa. 6000 km välein on tarpeen tarkistaa painoakseleiden vuorausten ja holkkien kunto. Holkkien kuluminen arvioidaan painojen takaiskujen määrän perusteella, sen ei tulisi ylittää 1 mm. Vuorien kuluminen arvioidaan niiden ja liikkuvan levyn ohjainrivien välisen raon koon perusteella. Sen ei tulisi ylittää 1,5 mm.
