Kun ostat nestettä moottorin jäähdytysjärjestelmiin, näet usein, että ei ole valmiita pakkasnestettä, joka voidaan kaataa välittömästi autoon, vaan sen tiiviste, joka vaatii alustavaa laimennusta.
Se on välttämätöntä
pullo tislattua vettä
Ohjeet
Vaihe 1
Muista: se on väkevää pakkasnestettä, jota myydään markkinoilla, koska se on taloudellisesti täysin perusteltua. Koska pakkasneste laimennetaan vain tislatulla vedellä, jota voi ostaa suosikkikaupungistasi, markkinoillamme on suuri määrä tiivistettyä vettä, jota ei missään tapauksessa saa kaataa välittömästi autoon.
Vaihe 2
Huomaa, että pakkasnestettä, jonka kiteytymislämpötila on 65 astetta tai alle, myydään kauppaverkostossa. Näin ollen tällaisia pakkasia löytyy vain arktisilta leveysasteilta, mutta silloinkin ei kaikkialta. Ja leutoilla maantieteellisillä leveysasteilla lämpötila talvella laskee hyvin harvoin alle -30 asteen.
Vaihe 3
Siksi jäähdytysnestetiivisteen ostamisen jälkeen se on laimennettava tislatulla vedellä, mutta muista kuitenkin, että 1/3 vesimäärän lisääminen olemassa olevaan pakkasnestemäärään johtaa kiteytymislämpötilan nousuun -30 astetta. Mutta jos laimennat määritetyn pakkasnesteen tislatulla nesteellä yhtä suurina osuuksina, se ei jääty alle -20 asteen lämpötiloissa - tämä pätee erityisesti Venäjän eteläisiin alueisiin.
Vaihe 4
Muista: pakkasnesteen laimentamiseksi sinun ei tarvitse etsiä sellaista puhdasta vettä kuin apteekkitislattu injektionesteisiin käytettävä vesi. Siitä huolimatta suhtaudu tällaisen veden valintaan erittäin kriittisesti, koska siinä on oltava riittävä ioninpoisto metallin sisäisen korroosion estämiseksi.
Vaihe 5
Siksi käytä puhdistettua vettä pakkasnesteen laimentamiseen käyttämällä erityistä käänteisosmoositekniikkaa, joka myöhemmin deionisoituu. Lisää tämä tulo pakkasnestesäiliöön vaadituissa suhteissa, vasta sitten se voidaan kaataa koneeseen. Jotkut tämän tuotteen valmistajat ilmoittavat myös välittömästi tarvittavan määrän nestettä, joka on laimennettava.
