Autoa ei tarvitse ajaa korjaamoon moottorin vaihtamiseksi. Jos sinulla on tarpeeksi aikaa ja yksinkertaisia laitteita, tämä toiminto voidaan suorittaa itsenäisesti.
Autoharrastajat tietävät, että ennemmin tai myöhemmin heidän on kohdattava moottorin vaihto. Varsinkin jos autolla on yksi ainoa omistaja, joka ei aio myydä autoa. VAZ-autoissa moottorit vaihdetaan pääsääntöisesti tehon lisäämiseksi. On muita tapauksia, joissa edes perusteellinen korjaus ei pysty säästämään pääyksikköä, ja siksi moottori on vaihdettava kokonaan.
Työpaikan valmistelu
Moottorin vaihto kestää noin 8-10 tuntia, joten kesällä työtä voidaan tehdä ulkona: tätä helpottaa pitkä päivänvalo. Talvella moottori tulisi vaihtaa vain hallissa tai autotallissa. Jotta moottori vaihdettaisiin nopeasti VAZ: lle, tarvitaan useita laitteita: käsinostin, jonka paino on enintään 3,5 tonnia, nosturipalkki tai hirsipuu. Jos nostolaitteita ei ole käytettävissä, tarvitaan kahden tai kolmen henkilön apua. On parempi vaihtaa se tarkastusreikään, ja jos sitä ei ole, rullaa auto tyynyjen päälle.
Moottorin irrotus ja poisto
Irrota ensin huppu, poista akku ja irrota moottorin sähköverkko kokonaan: jakelijan, generaattorin ja käynnistimen johdot, öljy, lämpötila-anturit ja muut. Öljy on tyhjennettävä moottorista ja neste jäähdytysjärjestelmästä, purettava sitten jäähdytin. Seuraavaksi polttoaineletku, kaasupoljin ja rikastinkaapeli irrotetaan. Etuputki on irrotettava pakosarjasta ja takan putkista ja poistettava sitten käynnistin.
Seuraava vaihe on irrottaa moottori vaihdelaatikosta. Irrota kaksi ylempää pulttia, irrota kytkinsylinteri polkimen kiinnittämisen jälkeen ja irrota kaksi muuta alempaa pulttia. Seuraavaksi he poistavat moottorinsuojuksen ja nostavat tunkilla avaamalla tyynyjen nastat. Moottorin irrottamiseksi se on sotkeutunut hihnoihin ja nostettu talkkilla, jota on ajoittain löysennetty niin, että se tulee ulos ohjaimista.
Uuden moottorin asentaminen
Ennen uuden moottorin ja rungon asentamista on pestävä perusteellisesti ja valmisteltava uusi tyyny-, suodatin-, öljy- ja huuhtelusarja sekä osat, jotka havaitaan kuluneen poiston aikana. Moottori asennetaan päinvastaisessa järjestyksessä, sen asentoa säädetään, öljyä ja jäähdytysnestettä kaadetaan, minkä jälkeen sytytys asetetaan, moottori käynnistetään ja toiminta tarkistetaan.