Nykyaikaisessa kaupungissa on vaikea tehdä ilman henkilökohtaista liikennettä, koska nykypäivän elintahdissa on tärkeää säästää aikaa. Suuri autojen ruuhkautuminen teillä johtaa kuitenkin päinvastaiseen tulokseen. Siksi eurooppalaiset ovat siirtymässä skoottereihin massaan. Pitkään mopo oli suosittu Venäjällä. Koska nämä ajoneuvot ovat monin tavoin samanlaisia, ne sekoitetaan usein tai korvataan yhdellä nimellä. On syytä selvittää, onko mopon ja skootterin välillä perustavanlaatuisia eroja.
Mopon ja skootterin suunnitteluominaisuudet
Mopo on yleensä kaksi-, harvemmin kolmipyöräinen ajoneuvo, joka on suunniteltu kulkemaan ei kovin pitkiä matkoja. Tämäntyyppinen kuljetus on taloudellista, koska bensiiniä kulutetaan vähän. Moottorin iskutilavuus on enintään 50 kuutiosenttimetriä, suurin nopeus on 50 km / h.
Mopon erottuva piirre on vaihteiston puuttuminen. Voit säätää nopeutta oikealla ohjaustangolla. Tällöin voit joko lisätä kaasua tai vähentää nopeutta. On myös etujarru. Jotta tämä ajoneuvo saadaan liikkeelle, käännä sen polkimia vastakkaiseen suuntaan.
Rakenteellisesti skootteri on moottoripyörän sukulainen, mutta entinen on kevyempi ja pyörän halkaisija on hieman pienempi (8-14 tuumaa). Tämäntyyppisen kuljetuksen vaihdelaatikko on kiilahihnan variaattori. Moottorin iskutilavuus on 50-250 kuutiosenttimetriä. Vastaavasti skootteri voi saavuttaa suuren nopeuden - 50-120 km / h.
Takajarrua on käytettävä vasemmalla ohjaustangolla sijaitsevalla vivulla. Skootteria käytetään vain käsin, ts. jalat eivät osallistu tähän prosessiin. Tällaisen ajoneuvon erityispiirre on erityinen jalkatuki - "lattia". Skootterin rakenteessa on lisäksi runko.
Mopon ja skootterin liikkumissäännöt
Mopon suosio ei liity vain sen budjettikustannuksiin. Etuna on se, että voit liikkua siinä ilman lupaa ja käymättä läpi teknistä tarkastusta. Samaan aikaan kukaan ei kuitenkaan vapauta mopo-kuljettajaa liikennesääntöjen tuntemuksesta. Mopo rinnastetaan enemmän polkupyöriin kuin moottoripyöriin. Siksi mopolla ei pidä liikkua yleisessä autovirrassa, vaan hyvin lähellä tien oikeaa reunaa tai pyörätietä pitkin.
Skootteri on eräänlainen moottoripyörä. Tällä hetkellä valmistellaan lakia skootterin kuljettamisen ikärajoitusten tarkistamisesta sekä pakollisten oikeuksien saamisesta.
Mitkä ovat erot skootterin ja mopon välillä
Siten voidaan havaita seuraavat erot skootterin ja mopon välillä:
- toisen muotoilu muistuttaa polkupyörää ja ensimmäinen - moottoripyörä;
- skootterilla on suurempi moottoritilavuus, ja se kehittää myös suurempaa nopeutta;
- skootteri on kaksipyöräinen ajoneuvo, ja mopo voi olla sekä kaksi- että kolmipyöräinen;
- skootterissa on kiilahihnavariaattori, jota käytetään vaihdelaatikkona;
- mopolla ei ole vaihdelaatikkoa, ja nopeutta säädetään ohjauspyörän kahvalla;
- skootterin kuljettamiseen oikeuksia ei vieläkään tarvita, mutta tällaisen ajoneuvon kuljettamista koskevien rajoitusten ja oikeuksien käyttöönotosta harkitaan jo lakiesitystä
- mopon ajamiseen ei tarvitse olla ajokorttia.
