Ukrainalainen maastoauto LUAZ on hyvä kaikille. Erittäin hyvä, kompakti, halpa käyttää. Mutta suurin osa sen puutteista johtuu pienitehoisesta moottorista, joka on suunniteltu enemmän henkilöautolle kuin maastoajoneuvolle. On vain yksi ulospääsy - asentaa VAZ: n moottori LUAZ: iin.
Se on välttämätöntä
- - sovitinlevy;
- - Tavrian jäähdytin;
- - VAZ-2106: n sähköinen jäähdyttimen tuuletin;
- - kumiletku-ilmakanava, osa 500 cm2;
- - paisuntasäiliö VAZ-2108;
- - vinssi moottorin nostamiseen;
- - joukko työkaluja.
Ohjeet
Vaihe 1
VAZ-klassikoista peräisin olevan tehoyksikön asentaminen LUAZ-autoon on helpompaa. Ensinnäkin ne sopivat suunnitteluun. Toiseksi moottorin vaihtoa varten tarkoitetut adapterilevyt suunnitellaan ja myydään. Kolmanneksi LUAZ-vaihteiston välityssarjat sopivat optimaalisesti Zhiguli-moottoreihin.
Vaihe 2
Osta sovitinlevy moottorin asentamista varten. Valitse alumiininen, jotta ajoneuvon kokonaispaino ei nouse. Voit myös ladata piirustuksia tällaisesta levystä ja tilata sen valmistamisen tehtaalla, jos mahdollista.
Vaihe 3
Irrota Zaporozhye-moottori LUAZ: sta. Poista ylimääräiset vakiotuket VAZ-moottorista. Niiden asennus on ehdottomasti hyödytöntä - LUAZ-tuet on rakenteellisesti suunniteltu suurille ylikuormille. Poista myös vauhtipyörä ja kytkinkori moottorista. Aseta se adapterilevylle ja asenna se suoraan sen päälle. Huomaa, että sovitinlevyjen tärkeimmät mallit on suunniteltu käyttämään LUAZ-nastoja.
Vaihe 4
Kun olet asentanut uuden moottorin moottoripyörätilaan, älä kiirehdi poistamaan vinssilinjoja. Kiinnitä sovituslevy ripustetussa tilassa kytkinkoteloon, kiinnitä moottori tukiin. Tarkista kytkimen toiminta. Kokoa uusi Tavria-jäähdytin VAZ-2106-sähkötuulettimella. Se on asennettava uuden moottorin vasemmalle puolelle. Muuten joudut pidentämään moottoritilaa, muuttamaan auton ulkonäköä ja pilaamaan sen painojakaumaa.
Vaihe 5
Tuo ilma väärästä jäähdyttimen säleiköstä uuteen jäähdyttimeen pehmeällä kumisella ilmakanavalla. Aseta jäähdytysjärjestelmän ylempi haaraputki kanavan sisään. Kierrä tyhjennystulppa alempaan ja aseta se puskurin onteloon. Kiinnitä paisuntasäiliö VAZ-2108: sta kytkimen pääsylinterin vasemmalle puolelle, kytke sen alempi haaraputki suoraan pumppuun.
Vaihe 6
Siirrä hydraulinen alipainejarrutehostin oikealle puolelle ja kytke sen imuventtiili moottorin ilmansuodattimeen, jotta tien pölyä ja vettä ei pääse siihen. Asenna moottorin suojus.
Vaihe 7
Vaihda valurautainen kampiakseli teräsvahvistettuun. Käytä tällä tavalla päivitetyssä taajuusmuuttajassa mallin M-412 hihnaa. Uutta moottoria asennettaessa tavallinen öljynsuodatin risteää ohjauspylvään kanssa. Siksi korvaa se matalalla Champion F101: llä uudella liittimellä. Tämä ei koske LUAZ-1302-mallia - sen muokatun ohjausvälineen avulla voit asentaa minkä tahansa tyyppisen suodattimen.
Vaihe 8
VAZ-moottorin kytkin voidaan jättää vakiona. LUAZ: n irrotuslaakeri on sille sopiva, mutta sen voimakkaasti kasvaneen kuormituksen vuoksi se usein epäonnistuu. Ratkaise ongelma asentamalla Luk-kytkin. Kun yhdistät LUAZ-johdotuksen uuden moottorin johdotukseen, vaihda kaikki kuluneet johdot. Haluavat saada ihanteellisen vaihtoehdon, korvaa kaikki johdot korkealaatuisilla ja tiivistä niiden liitännät erityisillä yhdisteillä.
