Tien turvallisuus riippuu suoraan jarrupalojen kunnosta. Jarrupalojen kitkapäällysteiden saa kulua vain 1 mm. Vakavammassa kulumisessa ne on vaihdettava. Mietitään, miten tämä toimenpide suoritetaan Ford-auton takaosissa.
Ohjeet
Vaihe 1
Valmista jakoavain pyörien, ruuvimeisselien ja pihtien mutterien irrottamiseksi. Poista sitten avain virtalukosta ja kytke ensimmäinen vaihde. Aseta etupyörien alle pysäyttimet, jotka soveltuvat tavallisille puupaloille.
Vaihe 2
Nosta ajoneuvon takaosaa tunkilla niin, että pyörä pysyy maassa. Löysää muttereita hieman pyöränavaimella ja nosta konetta niin, että pyörä ripustuu ilmassa. Kierrä lopuksi mutterit irti ja poista takapyörä.
Vaihe 3
Tue ajoneuvoa. Tarkista jarrunesteen taso, joka sijaitsee jarrupääsylinterin säiliössä. Jos nestettä on liikaa ja se lähestyy maksimimerkkiä, pumppaa se varovasti ulos. Muuten saatat roiskua, kun vaihdat tyynyjä.
Vaihe 4
Vie kiinnitin varovasti ruuvitaltalla irti rummun nastoista. Vedä sitten sitä itseäsi kohti ja poista se. Ota pihdit käsiin ja käännä ne jarrusatuloihin. Irrota ne sitten vetämällä niitä itseäsi kohti. Muista, että vaihdettaessa voimakkaasti kuluneita tyynyjä, sinun on asetettava taaksesäädin alkuperäiseen asentoonsa. Purista jousipidike ruuvimeisselillä ja käännä säätömutteria pitämällä sitä kiinni myötäpäivään niin pitkälle kuin se menee.
Vaihe 5
Irrota ylemmän jousen pää takakengästä ja poista se lopuksi irrottamalla toinen pää etukengästä. Irrota välitanko yhdessä rakosäätimen kanssa. Siirrä sen jälkeen jarrupaloja alaspäin ja yritä löysätä alempaa jousta, joka on irrotettu varovasti.
Vaihe 6
Irrota vaijerin pää vivusta ja vedä takajarrukenkä ulos. Tarkista kaikki osat kulumisen varalta ja vaihda tyyny. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä. Kun rumpu on paikallaan, säädä välys painamalla ajoittain jarrupoljinta. Tässä tapauksessa kuuluu tyypillisiä napsautuksia. Kuilu asetetaan, kun ne pysähtyvät. Kierrä pyörää ja tarkista, kuinka se pyörii.
