Tilastot osoittavat, että merkittävä osa dieselmoottoreiden toimintahäiriöistä esiintyy polttoaineiden syöttöjärjestelmissä. Suurimmat kustannukset ovat korkeapaineisen polttoainepumpun korjaus, joka toimittaa polttoainetta suuttimiin. Polttoainepumpun vikaantumisriskin vähentämiseksi tämä laite on ajettava oikeaan aikaan ja oikein.
Välttämätön
Testiteline
Ohjeet
Vaihe 1
Asenna säätöön valmistettu polttoainepumppu penkille, tarkista öljytaso pumpun pesässä ja säätimessä. Lisää öljyä tarvittaessa. Kierrä käyttöakselia käsin varmistaaksesi, että se ei ole kiinni tai kiinni. Poista ilma polttoainejärjestelmästä.
Vaihe 2
Käytä polttoainepumppua seuraavassa tilassa: ensin, ilman ruiskuja, syöttämällä polttoainetta kokonaan (15 minuuttia); sitten suuttimilla nimellisnopeudella (30 minuuttia). Polttoaineen tasaisen syötön varmistamiseksi aseta ensimmäisen pumppuelementin kiinnittimet 50 mm: n päähän pumpun lokasuojasta ja aseta loput pidikkeet 40 mm: n välein.
Vaihe 3
Tarkista sisäänajon yhteydessä liitosten tiiviys ja tarkista myös paikallinen lämmitys, vieraat kolkut ja muut viat. Vaihda sisääntulon lopussa öljy säätimessä ja pumpun pesässä.
Vaihe 4
Säädä polttoaineen toimituskulman kulma. Irrota matalan ja korkean paineen putket pumpusta. Vaihda ohitusventtiili prosessikuormituksella ja liitä korkeapaineletku pumpun pään sisääntuloon. Kierrä joustavat putket pumppuosien liittimiin, joiden vapaat päät työnnetään jalustan liittimiin.
Vaihe 5
Lisää korkeapainepolttoainetta pumpun päähän ja käännä käyttöakselia hitaasti nupilla. Etsi syötteen alkukulma valmistetun levyn jakojen avulla. Pumpun telineen on oltava virtausasennossa. Määritä polttoaineen kulma muille osille samalla tavalla. Vertaa saatuja tietoja taulukon arvoihin ja säädä tarvittaessa.
Vaihe 6
Säädä kiskoliikenne. Säädä säätöhaarukan liike niin, että sen pää työntyy haarukan etutason yläpuolelle enintään 15 mm. Mittaa telineen liike vernier-jarrusatulalla polttoainepumpun vastaavasta tasosta mihin tahansa telineen kiinnittimeen.
Vaihe 7
Säädä säädin. Kun jalusta on päällä, varmista, ettei säätimessä ja pumpussa ole kolhuja. Tarkistamalla akselin nopeutta muuttamalla painot koskettavat säätimen runkoa. Aseta säätimen nopeus muuttamalla säätöruuvin pään alla olevien välilevyjen määrää.
Vaihe 8
Säädä nimellistä polttoaineen määrää. Kytke jalusta päälle ja anna sen käydä noin 20 minuuttia. Suorita säätö syöttö kytkettynä akselin nimellisnopeudella.
Vaihe 9
Säädä alkukulma ja polttoaineen ruiskutuksen vuorottelu. Tätä varten käytetään stroboskooppista laitetta, jonka toimintaperiaate kuvataan jalustaan kiinnitetyssä käsikirjassa.
Vaihe 10
Tarkista nyt ja tarvittaessa säädä syklinen polttoaineensyöttö. Pumppuosien välinen kapasiteettiero ei saisi ylittää 3%.
