Auton sumuinen takalasin tuo osansa ajamiseen. Varsinkin sen toiminnan aikana syksy-talvella, jolloin ympäristön lämpötila lähestyy nollaa ja ilmakehä on kyllästetty kosteudella. Lisäksi liikennetilanteen takanäkyvyyden heikkeneminen alentaa turvallisuuden tasoa.
Välttämätön
johtava liima ja stensiilit
Ohjeet
Vaihe 1
Ensinnäkin on tarpeen selvittää syyt kondensaatin saostumiseen takalasin pinnalle. Tätä tarkoitusta varten käytetään ohjauslamppua tai avometriä, jonka avulla määritetään jännitteen läsnäolo lämmityselementin koskettimissa määrätyssä paikassa.
Vaihe 2
Jos tarkastuksen tuloksena saadaan positiivinen tulos, paljastetaan myöhemmin lasin silmämääräisen tarkastuksen aikana osa, jossa lämmityspiirissä on katkos.
Vaihe 3
Korjauspaikan määrittämisen jälkeen suojakalvo poistetaan liimaputken mukana toimitetusta kaaviosta ja se liimataan lasiin siten, että ketjun vaurioitunut osa on kaavion uran keskellä.
Vaihe 4
vastaanotto:
1. tarvittava määrä liimaa puristetaan stensiilin aukkoon ja sekoitetaan siellä;
2. minuutti ensimmäisen levittämisen jälkeen toinen kerros levitetään, mutta sitä ei enää sekoiteta, vaan yksinkertaisesti levitetään päälle.
Vaihe 5
Noin kymmenen minuutin kuluttua, joka riittää liiman kovettumiseen, kaavain poistetaan lasista, ja auto, jossa on uudelleen lämmitetty takalasin, on valmis jatkokäyttöön.
