Moottorin liiallinen lämmitys tai heikko lämpötila-asetus osoittaa termostaatin toimintahäiriön. Tarkemmin sanottuna lämpöherkässä elementissä on hajoaminen, joka on juuttunut ääriasentoon.
Moottorin jäähdytysjärjestelmän termostaatti toimii kytkimenä jäähdytysnesteen liikesuunnalle. Sen avulla neste muuttaa liikkeen suuntaa. Kun moottori lämpenee, neste kiertää pienessä jäähdytyspiirissä, ja kun tietty lämpötila saavutetaan, myös jäähdytin on kytketty. Chevrolet-autoissa termostaatti on asetettu eri tavalla mallista riippuen.
Esimerkiksi Chevrolet Lacettiin se asennetaan vaihdelaatikon yläpuolelle, kuten kotimaiseen Kalinaan. Ja Chevrolet Lanosissa sinun on poistettava jakohihna päästäkseen termostaattiin, koska se on asennettu hihnan alle. Mutta solmun toiminta ei muutu tästä. Termostaatin vaihtamiseen tarvitaan joukko avaimia ja ruuvimeisseleitä. Jäähdytysnestesäiliö on myös hyödyllinen, sen on oltava vähintään seitsemän litraa.
Chevrolet Lanosin termostaatin vaihto
Ehkä vaikein asia on poistaa termostaatti tässä mallissa. Irrota negatiivinen napa välittömästi ja tyhjennä jäähdytysneste. Tämä on auton valmistelu korjausta varten. Koko termostaattia ei tarvitse vaihtaa, riittää, että irrotat kumin O-renkaan ja lämpötila-anturin. Vain nämä osat on vaihdettava, termostaatin kotelo ei kulu eikä onnistu. Ellei se vahingossa vahingoittanut jotain raskasta.
Poista ensin suojus, joka peittää jakohihnan. Huomaa, että hihnaa ei tarvitse irrottaa kokonaan, joten oikeaa puolta ei tarvitse nostaa. Riittää, että hihna poistetaan nokka-akselin hammaspyörästä. Irrota sitten termostaatin kannen kiinnitysruuvit ja poista se ruuvimeisselillä sylinterilohkosta. Kannen alla on kumirengas, joka on vaihdettava, vaikka se olisi täydellisessä kunnossa. Poista lämpöherkkä elementti kannesta ja vaihda se uuteen.
Chevrolet Lacettin termostaatin vaihto
Tässä mallissa kaikki on hieman yksinkertaisempaa, koska hammashihnaa ei tarvitse poistaa. Termostaatti sijaitsee vaihdelaatikon yläpuolella, kuten Lada Kalina. Termostaatin rakenne on samanlainen kuin Lanosiin asennettu. Korjaukseen valmistautuminen sisältää negatiivisen navan irrottamisen akusta ja jäähdytysnesteen tyhjentämisen.
Suorita korjaukset kylmällä moottorilla, koska jäähdytysneste on kuuma. Jos kuuma neste joutuu kosketuksiin ihon kanssa, se voi aiheuttaa loukkaantumisen. Termostaatissa kumirengas ja kanteen asennettava lämpöherkkä elementti on vaihdettava.
Tarkistamiseksi on tarpeen laittaa herkkä elementti astiaan, jossa on vettä, ja lämmittää sitä vähitellen. Nesteen lämpötilan säätämiseen on käytettävä lämpömittaria. Lämpömittarin mittakaavan tulisi tietysti olla jopa 110–120 astetta, joten et voi käyttää kodinkoneita. Kun vesi kiehuu, termostaatin tulisi avautua kokonaan. Venttiilin alkuasennon ja nykyisen välisen eron on oltava vähintään 0,7 senttimetriä.
