Yleensä nivelen vaihto suoritetaan sen jälkeen, kun metallia "napsahtaa", kun auto käynnistetään paikasta, myös sen takaiskun havaitessa. Tässä tapauksessa kaksi ristiä tulisi vaihtaa kerralla, vaikka toista ei tarvitse vaihtaa. Tämä toiminto on yksinkertainen ja voit tehdä sen itse.
Välttämätön
- - tuurnat poikkikappaleen neulalaakereiden puristamiseksi ja puristamiseksi;
- - vasara;
- - harja metallille;
- - ruuvimeisseli;
- - pyöreät kärjet;
- - "sininen" rasva.
Ohjeet
Vaihe 1
Sijoita ajoneuvo katsojalle tai hissille. Irrota potkuriakseli ja puhdista potkurinivelten osat huolellisesti liasta ja öljystä. Ota ruuvimeisseli ja merkitse kardaanihaarukoiden sijainti. Tämä on tehtävä, koska kardaaniakselit ovat tasapainossa tehtaalla asennuksen aikana. Seuraavia kokoonpanoja suoritettaessa on säilytettävä osien edellinen keskinäinen järjestely, muuten tärinää tapahtuu auton liikkuessa.
Vaihe 2
Ota vasara ja osu kevyesti neulalaakerikuppiin haarukoiden sisään, jotta saat lukkorenkaat. Purista kiinnitysrenkaan päät yhteen pyöreillä nokkapihdeillä. Irrota se ruuvimeisselillä navasta. Poista loput kiinnitysrenkaista samalla tavalla.
Vaihe 3
Aseta ontto pysäytys nivelkannattimen korvakkeen alle. Asenna karan laakeriholkkiin. Ota vasara ja paina laakeri ulos kevyillä iskuilla. Kierrä potkuriakselia 180 astetta ja paina seuraava neulalaakerin kuppi lyömällä kevyesti ristipalkkia karan läpi.
Vaihe 4
Irrota laippa. Poista laakerin mekaaninen tiiviste. Paina jäljellä olevat laakerit ulos ja poista potkuriakselin nivel. Pura toinen sarana samalla tavalla.
Vaihe 5
Asenna uusi risti päinvastaisessa järjestyksessä, kohdista ennen purkamista käytetyt merkinnät ja voitele neulalaakerit "sinisellä" rasvalla. Sijoita saranoiden poikittaiskappaleet ja haarukat siten, että poikkikappaleen ja liukuhaarukan rasvanipat ovat akselin samalla puolella ja samassa tasossa. Akselin toisessa päässä olevan ristiöljylaitteen tulee olla 90 astetta vasemmalle ajosuunnassa. Tarkista haarukoiden liikkumisen helppous yleisnivelen asennuksen päätyttyä. Niissä ei saa olla jumittumista ja takaiskuja.
