Ajamismukavuus on ensiarvoisen tärkeää. Mutta turvallisuus ei ole yhtä tärkeää. Kun iskunvaimentimet hajoavat etuvetoisissa VAZ-autoissa, syntyy paljon haittaa. Iskua törmätessään auto alkaa heilua kuin alus aalloilla, siitä tulee hallitsematonta.
Tarpeellinen
- - jack;
- - joukko avaimia ja ruuvimeisseleitä;
- - tunkeutuva voiteluaine;
- - pyöräkiilat;
- - vetotangot ja jouset.
Ohjeet
Vaihe 1
Vaihda etuvetoisen VAZ-auton joustot, jos nestettä on vuotanut iskunvaimentimesta tai yksikön laatu on menettänyt. Epätasaisella alustalla ajettaessa tärinänvaimennusta ei tapahdu, auto ei ole vakaassa asennossa pitkään kolhun osumisen jälkeen. Paras vaihtoehto on vaihtaa molemmat etuakselit. Jos iskunvaimentimia on vaihtelevalla kulumisasteella, mukavuus ei kasva. Valmista ajoneuvo korjattavaksi asettamalla pysäyttimet takapyörien alle estämään ajoneuvon liikkuminen.
Vaihe 2
Nosta ylös korjattava sivu. Ensinnäkin on parempi löysätä pyörien pultteja hieman ja ripustaa auto vasta sitten. Kun olet nostanut koneen sivun, sinun on purettava pyörä irrottamalla neljä kiinnitysruuvia kokonaan. Sen jälkeen poista tappi tangon pään tapista pihdeillä, ennen kuin se on suoristettu. Asenna vetotanko tankoon ja kiristä pultti hitaasti siihen ja toisinaan teräviä iskuja vasaralla. Sormen tulisi tulla ulos tukijalkasta.
Vaihe 3
Irrota telineet pyörännapaan kiinnittävät pultit 19-avaimella. On kätevintä käyttää pitkäkahvaisen päätykahvaa vipuna. Jos mutterit eivät anna periksi, käsittele niitä tunkeutuvalla voiteluaineella ja anna seistä jonkin aikaa. Yläpultissa on 17-tuumainen hylsy. Kun olet irrottanut mutterit, kolhi pultit pois ruuvimeisselillä tai pienemmän halkaisijan tapilla. Tämä viimeistelee navan puoleisen työn. Nyt jäljellä on vielä irrottaa kolme mutteria, joilla tukilaakeri kiinnittyy runkoon lasiin iskunvaimentimen tuen alla.
Vaihe 4
Irrota jalustakokoonpano. Nyt se on purettava osittain, jotta jousi- ja metallialuslevyt voidaan asettaa uudelle. Lukitse joustintuki niin, että sen kanssa on mukava työskennellä. Lukitse vetimen jousi ja purista se. Nyt voit irrottaa iskunvaimentimen tangon mutterin. Irrota laakeri, aluslaatat ja jousi. Asenna puskuri ja pölysuojus uuteen jalustaan. Sitten jousi, joka voidaan kiinnittää sähköteipillä.
Vaihe 5
Asenna vanhan joustimen ja uuden tukilaakerin poistetut metallialuslevyt jousen päälle. Tämä on paljon kätevämpää, kun varsi on täysin ojennettu. On tarpeen kiinnittää mutteri kierteeseen ja asentaa teline sitten päinvastaisessa järjestyksessä irrotusta varten. Vaihtomenettelyn lopussa on välttämätöntä vetää kaikki kierteitetyt liitokset suositellulla voimalla. Pyörän suuntaus on myös välttämätöntä.
