Kaikki staattorit ovat ulkonäöltään samanlaisia. Erot ovat vain magneettijohtimien koossa, käämikierrosten lukumäärässä ja langan halkaisijassa. Staattorin sisällä on ankkuri. Auton sähkömoottoreissa staattori koostuu kestomagneeteista. Vaihtovirtageneraattorissa staattori koostuu muuttuvista magneeteista.
Tarpeellinen
- - vaaditun halkaisijan ja pituuden magneettilanka;
- - avotulen lähde;
- - syntoflex tai pressspan;
- - sähköpahvi;
- - lämmönkestävä kalvo ja teippi;
- - säilytysnauha ja lakka
Ohjeet
Vaihe 1
Staattorin toimintahäiriön määrittämiseksi kohtaat useimmiten käämityskatkon, käämin kelassa olevan oikosulun, staattorin kotelon eristysvian ja käämityksen palamisen oikosulkujen ja eristyshäiriöiden takia.
Vaihe 2
Kun aloitat staattorin korjauksen, poista vialliset kelat. Polta sitten poistettu kela avotulella (esim. Polttimen liekki). Ammuttaessa varo, ettet pilaa staattorirautaa. Kun sinulla on pääsy vanhaan käämitykseen, laske kierrosten määrä ja mittaa käytettyjen johtojen halkaisija. Mittaa myös ulkonevien etupään pituus ja piirrä käämityskuvio. Näitä tietoja tarvitaan uuden kelan kelaamiseen.
Vaihe 3
Kääri käämi kehykselle, joka on tehty olettaen, että tämä kela on staattorin urissa, samalla kun se lisää hieman sen etuosaa. Rungon tulee olla noin 1-2 cm staattoria pidempi ja leveyden oltava yhtä suuri kuin urien välinen etäisyys. Ennen kuin kela asennetaan staattoriin, puhdista se rautaharjalla.
Vaihe 4
Leikkaa eristystiivisteet syntoflexistä tai painolevystä siten, että ne työntyvät uran päistä 2,5-3 mm kummallakin puolella, ja kun ne ovat tiukasti uran muotoisia, ne työntyvät ulos 3,5-4 mm. Tämä helpottaa urien tiivistämistä. Leikattuasi yhden tiivisteen, leikkaa vielä 36 samanlaista sen muotoa pitkin ja laita ne uriin.
Vaihe 5
Käämityksen aikana merkitse käämien alku ja loppu kelan sijoittamiseksi vaiheittain. Oikean vaiheistuksen ylläpitämiseksi, kun asennat staattorikäämin uriin käämityksen jälkeen, varmista, että käämien alku- ja loppumerkit ovat vinosti.
Vaihe 6
Kytke staattorikäämi käämityksen jälkeen. Tee tämä leikkaamalla ja tekemällä holkki sähköpahvista, jonka paksuus on 0,2 mm. Holkin pituuden tulisi ylittää staattorin pituus 1,5-2 mm. Kääri valmis osa lämmönkestävällä kalvolla ja kiinnitä se teipillä.
Vaihe 7
Aseta tiivistetty kela staattorin uriin ja muotoile se siten, että ankkuri voi liikkua vapaasti. Kiristä sen jälkeen kela pidätinteipillä ja kyllästää lakalla. Lakan sijasta voit käyttää mitä tahansa muuta kyllästysyhdistettä. Kuivaa staattori ja koota moottori (generaattori) uudelleen.
