Kylmällä säällä autoilijat kohtaavat usein tosiasian, että autoa ei voida käynnistää tyhjän akun takia. Jos tilanne toistuu jatkuvasti, sinun on tarkistettava akun suorituskyky.
Auton akut ovat huollettavia ja huoltovapaita. Mikä on heidän eronsa. Huolletut paristot voidaan täyttää uudelleen nesteellä. Lämpimänä vuodenaikana on parempi täyttää akku tislatulla vedellä. Kylmä - elektrolyytti (myydään varaosakaupoissa).
Kuinka ymmärtää, että akussa on tarpeeksi nestettä? Voit mitata nesteen tiheyden erityisellä laitteella - hydrometrillä. Elektrolyytin matalan tiheyden vuoksi huollettu akku jäätyy talvella. Jos näin käy, poista akku autosta, vie se lämpimään paikkaan, lisää elektrolyytti tarvittavalle tasolle ja kytke se laturiin.
Jos nämä toimenpiteet eivät auta, tarkista pariston valmistuspäivä. Huollettavan akun käyttöikä on enintään 5 vuotta hellävaraisella käytöllä. Jos autolla on suuri mittarilukema, akun käyttöikä puolittuu.
Huoltovapaa akku kestää paljon kauemmin - jopa 8 vuotta. Mutta siihen ei voi kaataa nestettä. Jos kylmällä säällä se alkoi "roskaa", se viittaa siihen, että on aika vaihtaa se uuteen. Huoltovapaa akku voidaan tunnistaa visuaalisesti - siinä ei ole erityisiä kierrekorkkeja, se on tiiviisti suljettu.
