Ford Focus on varustettu lukittavalla konepellillä. Avausmenettely on jonkin verran omaperäinen ja vaikea alustavien tietojen puuttuessa. Lisäksi konepellin lukko rikkoutuu usein, ja tässä tapauksessa sinun pitäisi tietää, miten toimia tällaisessa tilanteessa.
Ohjeet
Vaihe 1
Avaa Ford Focus -huppu kääntämällä jäähdyttimen säleikössä olevaa yrityksen tunnusta vastapäivään. Aseta avain lukkosylinteriin ja käännä sitä vastapäivään. Tässä tapauksessa hupun tulisi nousta hieman. Käännä sitten avainta toiseen suuntaan (myötäpäivään), kunnes se pysähtyy. Nosta huppu.
Vaihe 2
Poista avain lukosta ja palauta Fordin tunnus alkuperäiseen asentoonsa, jotta avain ei pilaa tai menetä heti hupun avaamisen jälkeen. Poista konepellin pidike ja asenna se erityiseen aukkoon varmistaen, että se napsahtaa siihen. Varmista myös, että konepelti on kunnolla kiinni.
Vaihe 3
Sulje huppu, laske tukijalka alas ja lukitse se pidikkeeseen. Laske huppu 20-30 cm: n korkeuteen ja anna sen pudota vapaasti tältä korkeudelta. Lukituksen hetkellä tulee kuulua tyypillinen napsahdus, joka osoittaa lukituksen toiminnan luotettavuuden. Varmista, että konepellin salpa on kunnolla kiinni.
Vaihe 4
Jos lukko lakkaa yhtäkkiä avaamasta tavalliseen tapaan, yritä työntää avain toukkaan ja työntää sitä itseäsi kohti. Käännä sitten avainta. Kun olet avannut lukon, muista vaihtaa sylinteri ja tarvittaessa vaihtaa muovinen sylinterikäyttö (minikardaani).
Vaihe 5
Tutki lukko varovasti jäähdyttimen ritilän läpi ja etsi lukkosydän. Ota pitkä ruuvimeisseli ja paina sen kärki tätä ydintä vasten työntämällä ruuvimeisseli säleikön läpi. Tämän jälkeen lämmitä ruuvimeisselin kärki punaisella ja sulata reikä ytimessä. Tämä johtaa uran ulkonäköön muoviosassa.
Vaihe 6
Paina konepelti alas ja yritä kiertää ruuvimeisselillä samalla algoritmilla kuin avaimella. Hupun pitäisi avautua. Tarkasta sitten muoviasema huolellisesti. Jos se vain menettää sitoutumisensa harmaaseen, palauta se. Jos se katkeaa, viritä ostamaan kallis konepellin lukko.
