Huolto on peruuttamaton prosessi, jonka autoilija kohtaa sen jälkeen, kun autonsa moottori on kehittänyt suunnitellun voimavaransa. Itse asiassa tämä resurssi riippuu moottorimekanismin osien kulumisnopeudesta ja on: kotimaisille autoille - jopa 150 tuhatta kilometriä, ulkomaisille autoille - jopa 300 tuhatta kilometriä.
Automoottori, kuten mikään muu mekanismi, ei voi kestää ikuisesti. Jokaisen auton omistajan tulisi kuitenkin ymmärtää, että vain auton oikean toiminnan ja oikea-aikaisen huollon ansiosta on mahdollista lykätä moottorin kunnostusta.
Osien ennenaikaisen kulumisen syyt
Jotta auton moottori miellyttää mahdollisimman pitkään sen asianmukaisella toiminnalla, on ensinnäkin huolehdittava öljyn ja öljynsuodattimen oikea-aikaisesta vaihtamisesta. Näiden menettelyjen noudattamatta jättäminen ajoissa voi aiheuttaa moottoriöljyn laadun merkittävän heikkenemisen, mikä merkitsee ei-toivottujen kerrostumien muodostumista moottorin osiin ja voitelujärjestelmään.
Auton käytön aikana on tarpeen seurata ilman- ja polttoainesuodattimien kuntoa sekä imujärjestelmän kaikkien liitäntöjen tiiviyttä. Hankaavat hiukkaset (pöly) voivat päästä moottoriin näiden liitosten mahdollisten aukkojen kautta, mikä johtaa männänrenkaiden ja sylintereiden kulumiseen.
Moottori on monimutkainen mekanismi, kaikki sen viat tulisi korjata ajoissa ja tehdä oikeat säädöt. Esimerkiksi, jos nokka-akseli "koputtaa", pienet metallihiukkaset pääsevät todennäköisesti moottorin voitelujärjestelmään, ja jos käytön aikana käytetään sopimattomia sytytystulppia, se voi johtaa mäntien ja polttokammioiden tuhoutumiseen. Sylinterikannen muodonmuutosten estämiseksi sinun on seurattava jäähdytysjärjestelmän kuntoa.
Mitä sinun on kiinnitettävä huomiota moottoria kunnostettaessa
Moottorin peruskorjaus on joukko toimintoja, jotka huoltoasemien asiantuntijoiden on suoritettava. Tämä on melko pitkä ja monimutkainen prosessi, joka sisältää:
- moottorin purkaminen, puhdistaminen, osien purkaminen ja peseminen
- osien kulumisasteen (muodonmuutoksen) määrittäminen;
- sylinterilohkon korjaus;
- kampiakselin korjaus
- sylinterikannen korjaus;
- moottorikokoonpano
- kylmä sisäänkäynti ja säätö.
Jos mahdollista, on parempi antaa moottorin kunnossapitoon tarvittavien osien hankinta korjaamon asiantuntijoille. Moottorin peruskorjauksen kesto riippuu suoritetun työn monimutkaisuudesta ja voi vaihdella kolmesta päivästä kahteen viikkoon.
