Lähivalojen puute VAZ 2114: ssä on melko yleinen ilmiö, erityisen ominainen autoille viiden vuoden käytön jälkeen. Useimmissa tapauksissa tällaisen ongelman vuoksi sinun ei pitäisi kiirehtiä mennä autopalveluun.
Kaikissa VAZ 2114 -autoissa on edessä ajovaloyksiköt, jotka on varustettu valonsuunnan säätimellä. Lähivalojen aiheuttamat ongelmat liittyvät useimmiten syihin, jotka voit poistaa itse.
Lampun vika ja vaihto
Autoon on asennettu halogeenilamput, joissa on kaksi filamenttia yhdessä kotelossa. Yksi heistä vastaa kaukovaloista, toinen lähivaloista. Sen varmistamiseksi, että valon puutteen syy on nimenomaan lampussa, riittää, että se vaihdetaan tunnetuksi hyväksi. Voit tehdä tämän etsimällä hupun alla olevan kannen, joka peittää ajovaloyksikön. Avaa se kääntämällä sitä myötäpäivään. Seuraavaksi näet kolmitapaisen liittimen, joka on poistettava. Nyt jäljellä on vielä lampun poistaminen siirtämällä jousikiinnikkeet sivuun. Älä unohda, että lasia ei voida tartuttaa uuteen valaistuselementtiin - rasvaiset jäljet heikentävät lämmönsiirtoa ja lamppu vioittuu nopeasti. Ota siksi sen koskettimista, työnnä se uriin, aseta jousipidikkeet päälle ja sulje kansi kääntämällä sitä vastapäivään. Kun vaihdat lamppua, kiinnitä huomiota liittimen koskettimiin - niitä ei saa hapettaa.
Sulakkeiden, johtojen ja kytkimen toimintahäiriö
Toinen, yhtä yleinen syy on palanut sulake. Se sijaitsee vastaavassa lohkon alla, joka sijaitsee konepellin alla, vasemmalla puolella (ajoneuvon suuntaan), lähempänä tuulilasia. Avaa musta kansi ja etsi haluamasi sulake - VAZ2114: ssä nämä ovat F12 (oikea ajovalo) ja F13 (vasen ajovalo). Molemmat sulakkeet ovat 7,5 ampeeria. Varmista niiden eheys kääntämällä yksityiskohdat valoon: kokonaisten lankojen tulisi olla näkyvissä. Jos sulake puuttuu, sulake on vaihdettava. Jos nämä elementit ovat ehjät, mutta valoa ei silti ole, on järkevää tarkistaa rele matkan varrella; se on nimetty K9: ksi. On tarpeen vetää se ulos ja laittaa tunnettu tunnettu osa (tarkistusta varten voit käyttää K8-kaukovaloreleä).
Huonosti liitetyt tai hapettuneet johdot eivät myöskään voi aiheuttaa valoa. Voit varmistaa, että johdot toimivat oikein, irrottamalla tyynyt ja katsomalla sisäisiä koskettimia: niissä ei saa olla vihreitä laikkuja. Muuten, huono tai hapettunut kontakti voi aiheuttaa pysyvän palaneen sulakkeen (saman ongelman aiheuttaa johtimen oikosulku). Lähinnä lähinnä oleva valo ei syty viallisen painikekytkimen takia. Voit yksinkertaisesti vetää sen ulos ja korvata sen myös tunnetulla hyvällä.
