Korealaisen valmistajan 2019 KIA SOUL -malli herättää nykyään todellista kiinnostusta autoilijoiden keskuudessa. Aika näyttää kuinka hän käyttäytyy. Sillä välin voit nauttia muokatusta modernista muotoilusta.
Los Angelesissa esiteltiin vuoden 2019 Kia Soul, jonka tavanomaisessa ulkonäössä ja uudistetussa teknisessä komponentissa on tapahtunut merkittäviä muutoksia. Viime aikoina Pariisissa järjestettiin Kia Soul -minikrosoverin näyttely, ja näytti siltä, että tässä oli mahdollista pysähtyä. Mutta yritys päätti, että pienoisauton pitäisi kasvaa itsestään hieman ja muuttua täysimittaiseksi crossoveriksi.
Maastoauto ulkopuoli
Päivitetty crossover eroaa ensisijaisesti edeltäjässään lujasta teräksestä. Korealainen valmistaja ei säästellyt aikaa eikä rahaa tähän. Ja nyt hän voi "nukkua hyvin" suorittaessaan törmäystestejä aivolapselleen.
Säkäkorkeuden korkeus ja auton leveys eivät muuttuneet ollenkaan. Tavaratilan tilavuus on kuitenkin kasvanut (364 litraa), mikä ei voi miellyttää auton omistajia, jotka ovat tottuneet kuljettamaan paljon hyödyllisiä ja ei kovin hyödyllisiä asioita auton tavaratilassa.
Vaikuttaa siltä, että edellinen "neliömäinen" muotoilu on säilynyt, mutta korealainen valmistaja on lähestynyt uuden maastoauton ulkonäköä täysin vallankumouksellisesti. Ensinnäkin tämä vaikutti sen etuosaan.
Auton "kuonosta" on tullut kapea-silmäinen johtuen hiukan "siristetystä" ja "kaksikerroksisesta" optiikasta, jonka yläosassa on kauniit LED-yksityiskohdat, jotka korostavat ja antavat tietyn viehätyksen klassiselle sävylle. Kauneudenhoitajat varjostivat pohjaa päivävalojen jäykillä lineaarisilla rajoilla.
Minimalistisessa Kia Soul 2019: ssä on nyt upouusi ilmavirran säleikkö (hieman suurennettuna) keskipuskurissa. Jäähdyttimen grilli lakkautettiin armottomasti, ja sen tilalle ilmestyi hyvin omaperäinen yksityiskohta, joka kuvaa selvästi "siristetyn" optiikan yläosan. Näkymä osoittautui vain erinomaiseksi, ellei pommitukselliseksi. On huomattava, että auton uuden muotoilun sileät ja lakoniset geometriset linjat tekivät siitä ulkonäön kunnioittavamman.
Auton huppu on tasoittunut ja se on tasaisen pinnan muotoinen, ilman kevyitä mutkia, koveruuksia ja kohoumia. Ilmanottoaukko on muuttunut ja muuttunut voimakkaammaksi, ja päätypintaa koristaa korealaisen valmistajan tunnistettava logo.
Täydentäen tätä "design-bacchanaliaa" ovat mustissa klassikoissa olevat insertit C-pylväässä, muovinen vuori pyörän kehyksissä, kromi ovenkahvoissa ja sivupeilien "kotelo", josta on nyt tullut kaksisävyinen.
Myös auton takaosaan on tehty merkittäviä muutoksia. Näitä ovat pakoputket, jotka ovat siirtyneet lähemmäs keskustaa uudelleenmuotoilun aikana. Lyhdyt alkoivat näyttää bumerangilta. Puhumattakaan julmasta puskurista, josta on tullut paljon aggressiivisempi ja massiivisempi. Muovinen diffuusori virittyy urheilulliseen teemaan, ja pari LED-sumuvaloa on lisätty.
Eikä siinä kaikki tämän auton ulkonäöstä. Sitä voi ostaa useina muunnelmina, joissa on erilaiset tyylit. X-Line-crossoverin mukana tulee maalattamattomasta muovista valmistettu runkosarja, GT-Line-mallissa päivitetty puskuri ja sivuhameet, ja Designer Collection -mallisto sai korealaiselta valmistajalta mustapuolaiset pyörät ja kaksisävyisen runkomaalin. tyydyttää auton omistajien mielikuvitus.
Maastoauton sisustus
Etupaneeli on ainoa asia, joka on jäljellä vanhasta crossover-sisustuksesta. Kia Soul 2019 ja kolmas sukupolvi saivat modernit viimeistelymateriaalit tekstiilien ja nahan muodossa sekä modernin ääni- ja tärinäeristysjärjestelmän, josta edeltäjässään niin puuttui. Ei, hän näytti olevan, mutta hän näytti itsensä hyvin huomaamattomasti.
Matkustajat, jotka istuvat matkustamon edessä, voivat nyt nauttia sen tilavuudesta. Sen mitat ovat nousseet 50 mm, ja takatila on hieman pienempi (7 mm). Etuistuimet on luotettavasti varustettu sivutuella, ilmavirralla, korkeilla pääntuilla ja lämmityksellä täydellisen ajomukavuuden takaamiseksi.
Auton takaistuimet on suunniteltu kolmelle matkustajalle. Värivaihtoehtoja on klassinen musta, beige, harmaa ja ruskea. Valinta on melko hyvä.
Tekniset tiedot
Autossa on kaksi litran moottori, joka tuottaa 147 hevosvoimaa (vääntömomentti 178 Nm), ja 1,6 litran turboahdettu moottori, jonka teho on 201 hv (264 Nm).
Variaattori täydentää suurempaa yksikköä, ja seitsemän nopeuden "robotti" kahdella kytkimellä on hyvä pari toisesta moottorista. Kia Soulin neliveto puuttuu edelleen.
Sähköinen Kia Soul EV-crossover saa 201 hevosvoiman moottorin, kantama on jopa 384 km ja suurempi akkukapasiteetti (jopa 64 kW / h).
Korealainen valmistaja on yrittänyt kovasti vapauttaa uuden sukupolven crossoverin. Ja näyttää siltä, että hän onnistui. Heidän aivopoikansa on jo saanut hyväksynnän Rosstandartilta. Ajoneuvot kootaan KIA: n Kaliningradin tehtaalla. Tämä malli kiinnostaa auton omistajia. On vain nähdä, miten tämä auto käyttäytyy Venäjän teillä tai niiden ns. Suuntiin. Loppujen lopuksi kaikki opitaan vain kokemuksen kautta, koska mikä tahansa teoria on kuin kaunis alkusoitto päätoiminnalle.
