Kytkimen orjasylinteri on poistettava ja vaihdettava, jos nestevuotoja tai kytkimen irtoaminen tapahtuu epätäydellisesti. Kaikki nämä ongelmat ovat helposti havaittavissa ja nopeasti ratkaistavissa.
Ohjeet
Vaihe 1
Pidä joukko jakoavaimia ja erillinen avain muttereita varten, jotka kiinnittävät putkiston. Sen jälkeen ruuvaa työkalulla irti mutteri, jolla putki kiinnittyy työsylinterissä olevaan adapteriin. Pidä sovitinta varovasti toisella avaimella, jotta se ei pyöri.
Vaihe 2
Purista kiinnitysjalat kevyesti pihdeillä kiinnityksen löysäämiseksi. Liu'uta sitten letkua pitkin. Irrota tällä hetkellä letku säiliöstä. Kaada neste aiemmin valmistettuun säiliöön tai mihin tahansa muuhun astiaan hydraulikäytön osiosta, joka on vastuussa kytkimen vapauttamisesta. Muista, että säiliö on yhteinen pääsylintereille ja siinä on välilevy kutakin hydraulijärjestelmää varten.
Vaihe 3
Irrota liitos ja siirrä letku varovasti sivulle. Varo menettämästä kuparitiivistealuslevyjä, jotka on asennettu letkun päähän molemmista päistä. Samalla tarkista ne vaurioiden ja muodonmuutosten varalta. Vaihda ne tarvittaessa.
Vaihe 4
Löydä jousikiinnike kojelaudan alla olevasta matkustamosta, joka toimii pääsylinterin työntäjänä, ja poista se varovasti. Varo menettämästä kumirengasta ja aaltoilevaa jousialuslevyä. Kierrä tämän jälkeen mutterit, joilla pääsylinteri kiinnittyy auton runkoon, ja poista se varovasti. Tarkista tiivisteen sisältävä sylinterilaippa ja vaihda tarvittaessa.
Vaihe 5
Asenna uusi pääsylinteri ylösalaisin. Liitä kaikki letkut ja putket. Muista tarkistaa huolellisesti kaikki osat kulumisen tai vaurioiden varalta ennen asennusta. Lisää sitten nestettä säiliöön ja poista ilma hydraulisesta käyttöjärjestelmästä. Testaa sitten kytkin.
