Auton vanteiden maalaamiseen käytetään kahden tyyppisiä materiaaleja: jauhe- ja akryylimaalit. Ensimmäisen käyttö vaatii autokorjaamon olosuhteet, kun taas toinen tyyppi on melko edullinen kodin käsityöläisille.
Auton ulkonäön muuttamisen tai uudistamisen elementit voidaan turvallisesti katsoa vanteiden maalaamisesta. Joskus sitä valmistetaan tiettyyn käytännön tarkoitukseen, esimerkiksi piilottaakseen suoristamisen vaikutukset, ja joskus vain seuraamalla muotivirtauksia. Nykyään maalausmenetelmiä on kaksi. Ensimmäiseen liittyy jauheen käyttö ja toiseen - akryylimaalit.
Jauhemaalit. Sovelluksen ominaisuudet
Jauhemaalin levitystekniikka on melko monimutkaista, ja se suoritetaan yksinomaan erikoistuneessa autokorjaamossa. Sen ydin on siinä, että jauhemaista väriainetta levitetään levyn pinnalle tiettyjen laitteiden avulla. Sitten levy asetetaan uuniin, jossa noin 200 ° C: n lämpötilassa jauhe sulaa ja peittää tasaisesti vanteen koko pinnan. Seuraavaksi jo maalattu osa käsitellään suojalakalla.
Tällaiselle pinnoitteelle on ominaista lisääntynyt vastustuskyky erilaisille ulkoisille vaikutuksille. Tämäntyyppisen maalauksen haittoja ovat sen erittäin korkeat kustannukset.
Maalaus akryylimaaleilla. Prosessin hienovaraisuudet
Jos autoharrastaja on asettanut tavoitteekseen maalata auton vanteet yksin, se voidaan tehdä akryylimaalien levitystekniikalla.
Tämän menetelmän etuja ovat:
1. Erittäin laaja valikoima maalivärejä.
2. Hyväksyttävät taloudelliset kustannukset koko prosessille (10-15 tuhatta ruplaa sarjaa kohti).
3. Monimutkaisia tekniikoita ei tarvita.
Tällaisen maalauksen suorittamiseksi sinun on ensin huolehdittava kuivaushuoneesta. Hiustenkuivaajan, patterin tai edes suoran auringonvalon käyttö ei ole sallittua, koska maali ei kuivu tasaisesti. Hyvin ilmastoitu huone, jonka ilman lämpötila on 12-17 C.
Tarvitset tiettyjä kulutustarvikkeita: ohenninta, hiekkapaperia, hionta-aineita kiillotukseen, pohjamaalia, maalarinteippiä. On suositeltavaa, että käsillä on pora kiillotustelineellä. Huomaa, että kirkkaan lakan, jonka levität jokaiselle maalikerrokselle, on oltava sama valmistaja kuin valitsemasi maali.
Itse levitysprosessi ei ole kovin vaikea, mutta se vaatii tarkkuutta, perusteellisuutta ja kärsivällisyyttä. Puhdista levy korroosiolta, lialta ja hiekkaa pienet naarmut. Levitä pintakerros kahdesti pinnan rasvanpoiston jälkeen tasoittamalla pinta aina huolellisesti hienolla hiekkapaperilla. Levy on parempi maalata ruiskupistoolilla. Tämä tehdään myös useissa kerroksissa. Jokainen kerros on lakattu. 5-7 päivän kuivumisen jälkeen pinta voidaan käsitellä erityisillä hankausaineilla.
Näin voit maalata paitsi koko levyn myös sen yksittäiset osat. Tällöin auttaa sinua tavallinen maalarinteippi, jolla liimataan ne alueet, joihin maali ei saisi päästä.
